Wymiana rozrządu V6

[marek230482]

Moim zdaniem to Ty masz słabe dowody bo wykopujesz jakieś rzemieślnicze filmy a już w dwóch przypadkach udowodniłem Ci że nie masz racji pomimo że w audi rzekomo też nie trzeba było Znajdź mi serwisowy film a nie maciaszczyków z warsztatu. Na tym filmie od hondy jakiś jegomość markerem sobie pokreślił, wałków nie zablokował.... ba, nawet kół nie zablokował przecież to jakaś ściema na nie profesjonalna wymiana rozrządu. Luzuje się koła nie dlatego że tak wymyślili konstruktorzy alfy i audi, tylko dlatego że z punktu widzenia fizyki i mechaniki jest niemożliwością napiąć pasek między sztywnymi kołami. I to dotyczy wszystkich silników i maszyn a nie tylko naszego widzimisię. A to że znajdujesz filmy ze stodoły niczemu nie dowodzi. Oczywiścię nie twierdzę że zawsze przez to wypluje tłoki bo widać ten stary silnik hondy ma po jednym wałku więc już z definicji nie jest precyzyjny i pewnie nei jest podatny na przekoszenia rozrządu. Co wcale nie oznacza że producent nie przeiwdział profesjonalnej metody. Tylko sympatyczny autor filmu pewnie nie ma o niej pojęcia tak jak Ty w przypadku puga albo co się okazało -audi nie pozjadałem wszystkich rozumów ale nie żyję filmami z YT tylko merytorycznie podchodze do tematu.

[alterro]

Tu masz instrukcję wymiany rozrządu w Nissanie (i to 4 wałki), bardziej merytorycznie się nie da:
http://www.300zx-twinturbo.com/cgi-b...st=em&slide=17

[marek230482]

Ehhhh..... ale dużo czasu na Ciebie tracę przeczytałem tą instrukcję... i nie wiem czy zwróciłeś uwagę i przeczytałeś ze zrozumieniem p. 7. W szczególności 7 d/e
tylko zamiast omawiać tu silniki świata to może skupmy się na naszych makaronach?

- - - Updated - - -

Tu masz instrukcję wymiany rozrządu w Nissanie (i to 4 wałki), bardziej merytorycznie się nie da:

To jest to samo o czym pisze w poprzednim i fakt, nie luzuje się ale skup się na tym jaka jest metoda kontrolna i co potem w p. 7 d/e jest to lepiej opisane.

[alterro]

To może inną instrukcję czytasz, bo w tej co podałem nie ma punktu 7 d/e.

[marek230482]

W tej co poprzednio linknąłes fakt moja wiedza nie ogarnia całego świata motoryzacji silniki nissana chyba nie mają luzowania kół. Ale... nissan widać zabezpiecza się inaczej przed nieumiejętnym montażem (wyjaśnione w tych punktach) więc to nie zmienia postaci rzeczy że Ty nie masz świadomości problemu. A powinieneś mieć biorąc odpowiedzialność za robotę. A widać że nie robisz silników nissana tylko alfy i PSA a tam to jest poważny błąd

[alterro]

A, w tamtej. Jest opis sprawdzenia, czy pasek jest dobrze napięty. Ciągle nie ma słowa o luzowaniu kół.

[marek230482]

Tak, nie ma. Tu mnie masz ale czytaj mój post wyżej

[czubi1981]

Czytałem to już kiedyś ...
Co prawda nie o blokady już kopie tu kruszycie ale było o prawidłowej procedurze napięcia paska .
Link do tematu :
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...blokad_v6.html
Amen ...
Jak ktoś chce wymieniąć pasek bez prawidłowego napięcia niech to robi u siebie ...

[Krzyśko]

Sorry za odkop tematu (tak możecie mi wręczyć złotą łopatę ) wymieniam właśnie rozrząd w 166 2.5 V6 z bodajże 1999r i są cechy na wałkach rozrządu o których zostało wcześniej wspomniane. Cechy te ustawiają się na równo z głowicą po ustawieniu 1 tłoka w gmp i pokrywają się z blokadami założonymi na wałkach. Zdjęcia cech w linku. https://drive.google.com/folderview?...mxTS2R3WFo5YXc

[m4341]

Pewnie a nie lepiej jak przepali sie zarowka kupic caly klosz? :roll:
Najlepiej kupic blokady za 300zl potem manomentr do ustawiania gmp za 200zl i zdejmowac pokrywy uszkadzajac uszczelki. Macie racje naprawde!! I to wszystko tylko dla jednej wymiany rozrzadu.
A najlepiej to wogole do serwisu poprowadzic i zaplacic 3000zl :shock:

Piszac tu co poniektorzy naprawde nie macie pojecia o mechanice tylko podpieracie sie teoriami z ksiazek/www
Smieszy mnie to

Sprawa wyglada tak: Jezeli mam pewnosc ze silnik "chodzil" bez zarzutow przez caly czas to nie ma obawy ze cos zlego sie stanie robiac starannie znaki na kolach zebatych i potem tak samo wszsytko skladajac. Potwierdzil to mechanik ktory robi samochody 30 lat
Pozdrawiam!!!!! i Dziekuje wszystkim za odpowiedzi

P.S Wogole to glupi samochod ze nie ma znakow i tylko pod serwis przygotowany

Ma Facet rację zawsze robię znaki punktakiem i nigdy się nie rozjechał rozrząd ewentualnie mam swoje duperele a nie blokady. Przecież to tylko mechanika i w innych autach też .Pozdrawiam