Pewnie
a nie lepiej jak przepali sie zarowka kupic caly klosz? :roll:
Najlepiej kupic blokady za 300zl potem manomentr do ustawiania gmp za 200zl i zdejmowac pokrywy uszkadzajac uszczelki. Macie racje naprawde!! I to wszystko tylko dla jednej wymiany rozrzadu.
A najlepiej to wogole do serwisu poprowadzic i zaplacic 3000zl :shock:
Piszac tu co poniektorzy naprawde nie macie pojecia o mechanice tylko podpieracie sie teoriami z ksiazek/www
Smieszy mnie to
Sprawa wyglada tak: Jezeli mam pewnosc ze silnik "chodzil" bez zarzutow przez caly czas to nie ma obawy ze cos zlego sie stanie robiac starannie znaki na kolach zebatych i potem tak samo wszsytko skladajac. Potwierdzil to mechanik ktory robi samochody 30 lat
Pozdrawiam!!!!! i Dziekuje wszystkim za odpowiedzi
P.S Wogole to glupi samochod ze nie ma znakow i tylko pod serwis przygotowany