dasio a jak jest z gazem do tych aut? A tak wogule to moze wiesz o 166 2.0 na sprzedaz?
dasio a jak jest z gazem do tych aut? A tak wogule to moze wiesz o 166 2.0 na sprzedaz?
Witam,polecam diesla ponieważ jest ekonomiczny i osiągi naparwdę świetne... mówią o alfach różne bajki a ja do mojej nic nie dołożyłem oprócz podstawowych czynnosci eksploatacji, miałem wczesniej a4 w dieslu to masakra nigdy wiecej nie chce tego widzieć!!!!
Teraz już u mnie stoi druga alfa i nie zamierzam tego zmienić,jak jeszcze coś przybędzie to alfa lub lancia nic innego trudno troche o 2.0 166 ,ale moze uda sie znaleźć...powodzenia,najlepiej weź kogoś kto się zna na rzeczy i podpowie,w ogóle skąd kolega jest ?? może gdzieś z okolic to pomogę...
Witam. z okolic Serocka(mazowieckie) a dokładnie Błędostowo. dzieki za rade, i jezeli mozesz pomoc to bede wdzieczny.
jak widac po moim opisie ponizej, mialem passata a teraz mam alfe i nigdy w zyciu nie zaminilbym sie spowrotem
A co do 166 to znajomy ma 2.0l i przez 2 lata tylko jeden czujniczek mu padl koszt 100zl
ale serwisy na czas zawsze koniecznie musisz robic
pozdro
Moje roczne wydatki na Alfe 166 JTD nie liczac wymian oleju:Napisał pawlik83
Wymiana rozrzadu i wszystkich plynow - 1600zl
Zawieszenie przod - 2000 zl
Wymiana tarcz + klocki EBC Brakes - 1000zl
Swiece zarowe w JTD - 60zl sztuka
Opony zimowe - 1700zl
Opony letnie - 1300zl
Wymiana sprzegla - 1400zl
Termostat z robocizna - 500zl
Alfa 166 nie jest tania w utrzymaniu, np jedna dobra zimowka kosztuje tyle co komplet opon do Matiza.
mar77 chyba w ASO serwisujesz skoro za wymianę termostatu dałeś 500zł toć to roboty na godzine a termostat w okolicach 100zł, przynajmniej w TS
no i rzeczy typu sprzęgło, tarcze czy też zawieszenie to nie jest coś co robi się co pół roku więc nie strasz kolegi a że wymiana wypadła akurat za Twojej kadencji... no cóż, tak bywa
Ale nie oszukujmy sie ze uzytkowanie auta nic nie kosztuje. A termostat do mojej wersji kosztowal 396zl (fakt kupilem w ASO) przy wymianie termostatu wymienia sie rowniez plyn chlodzacy. Razem wyszlo ok. 500zl.Napisał provokator
dokładnie, wczoraj miałem okazję się przejechać 166 2.4 JTD i rewelacja.Depnięcie w pedał powoduje wbicie w fotel a przy tym nie masz ogromnego spalania.Rozmawiałem ze znajomym który tę Alfę posiada i wcale nie jest tak żle jeśli chodzi o koszta utrzymania.Jeśli faktycznie chcesz 166 i aby spalanie było normalne to bierz diesla.Ja jestem pod ogromny wrażeniem,komfort bajka.Napisał alfaholik-Bioły
... a to moja historia AR : 155 2.0 TS, 164 3.0 V6, 166 2.4 JTD
Co do gazu to w silniku 2.0 TS raczej się nie opłaca poza tym wiadomo jak to jest z silnikami z gazem! Jak kupisz auto zadbane to nie będziesz musiał poczyniać inwestycji jak kolega mar77 ale zawsze w rezerwie trzeba mieć trochę pieniążków! No i nie żałuj na sprawdzenie auta: lepiej stracić te 150 zł niż załóżmy na to 20 tyś!
Faktem jest że trudno teraz trafić alfę z silnikiem dwulitrowym, 2.5 i 3.0 jest bardzo dużo!
Użytkowanie alfy nie kosztuje więcej niż innych marek tej samej klasy więc lepiej nie przesadzać! Z tego co zauważyłem najdroższy jest tłumik i komplet rozrządu ok 1 tyś. zł!
Wahacz za 170 zł to nie majątek chyba?
Coprawda nikt nie zaleca zakładania gazu do alfy ale fakty są takie że coraz więcej ludzi to robi patrząc na kosmiczne ceny benzyny
ja mam u siebie gaz już od dłuższego czasu i nie mam z nim żadnych problemów, coprawda gazu pali sporo więcej niż benzyny, trochę więcej niż zakładają mechanicy, tzn 15-20% więcej gazu w stosunku do benzyny więc może i oszczędności nie są jakieś oszałamiające ale jakby nie było zawsze taniej przy niewielkiej stracie mocy, do tego wszystkiego trzeba doliczyć naprawdę porządną instalację i dobrych fachowców