Tempomat sam się wyłącza
Panowie kilka dni temu przestal dzialac mi tempomat.
Objawy byly takie ze jadac na tempomacie kilkanascie kilometrow nagle przestawal dzialac i nie mozna bylo go juz wlaczyc po kilkudziesieciu minutach mozna bylo zalączyc znow tempomat ale znowu na kilkanascie kilometrow.
teraz wcale nie mozna go zalaczyc prosze was o pomoc
nie mam tempomatu i nie spotkałem się z taką usterką ale wyglada to tak jakby centralka sie przegrzewała i wyłączała. Jak sie ostudzi znowu działa i tak w kółko.
Większośc urzadzeń elektycznych ma takie zabezpieczenia
Może masz gdzies zwarcie albo jakis czujnik wariuje. Warto byłoby podpiąć pod kompa może pokaże jakis błąd
Sprawdz czujniki przy pedale sprzegla i hamulca. Tam sa wylaczniki tempomatu gdy przycisniesz ktorys pedal. Moze cos nie stykac. Albo na probe zmostkuj i przejedz sie czy pomoglo. Najpierw to musisz wyeliminowac.
ja jak załozyłem tempomat to miałem jaja z czujnikiem stopu i tez raz chodzil tempo a raz nie, potwierdzam, najczesciej czujnikina kompie pokaze bład jak ktoryś padl
sory za OT ale sam dokładałes tempomat ?? jak tak to mógłbys sie podzielic swoimi doświadczeniami bo sam o tym myslę
Może powinieneś sprawdzić manetkę. Może po prostu wysiadła i nie da się włączyć tempomatu
A powiedz czy włączałeś kierunki w czasie jazdy z Temp? Znajomy w Lanci miał tak że jak nie włączył kierunków w obu kierunkach to mu temp. nie zaskakiwał.
Efekt był taki że rozebrał przełącznik i tam są takie plastikowe (nie wiem jak to nazwać) "cuś" które odbijają kieruki...najzwyczajniej w świecie blokowały tempomat, po lekkim odgięciu (w podwyższonej temperaturze) wszystko działa idealnie.
Być może to to
sprawdź czy masz pod obudową kolumny wiązkę elektryczną , jeżeli jest(u mnie była a kostka obwinieta była w gąbkę) należy kupić przełącznik zespolony wraz z tempomatem i zamontować ( niezbyt fajnie ściąga się kierownice odłącz prąd zdejmij air bag poluzuj śrubę kierownicy chyba 24 i ja przykładałem do trzpienia przedłużkę 1/2 cala i napieprzałem młotkiem ile wlezie pchając kolanami kierownice do góry aż puściła demontujesz stary przełącznik podłączasz nowy składasz do kupy i tadam!!Napisał pampik
Kolejny raz wyłączył mi się samoczynnie tempomat podczas jazdy. Ma to miejsce podczas spokojnej jazdy po prostej. Kontrolka znika z deski, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat Cruise Control OFF. Nie można uruchomić tempomatu do momentu zgaszenia i ponownego uruchomienia silnika. Po podłączeniu pod kompa sterownik ABS zgłasza błąd czujnika skrętu C1117. Błąd nie jest aktywny, został zapisany przy prędkości pojazdu 0 czyli na postoju. Co jakiś czas (raz na kwartał) gdy jadę spokojnie bez włączonego tempomatu wyrzuca mi błąd ABS/ESP C1042 (koło foniczne prawy przód). Czasami wyrzuci mi błąd P0504 (błąd styku hamulca). Wymieniłem czujnik hamulca na nowy, bo z tego co czytam on jest najczęściej przywoływany jako źródło problemów. Niestety, bez zmian. Wydaje mi się, że wszystkie te błędy mają ze sobą coś wspólnego i mają wpływ na wyłączanie tempomatu. Zarówno czujnik styku hamulca jak i tempomat obsługiwane są przez ten sam bezpiecznik F35. Akumulator w miarę nowy Westa Forse 74A 720A, prąd ładowania na poziomie 14V. Ktoś przerabiał podobny temat?
Jak masz problemy z czujnikami przy kole (lub modułem) to jak najbardziej może mieć to związek z wyłączaniem tempomatu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
