Zmieniła się barwa xenonu - żarnik czy przetwornica?

[kamko25]

Witam

Mam Alfe 166 z 2006 z fabrycznymi bixenonami. Od jakiegoś czasu zauwarzyłem ze barwa światła z jasnoniebieskiej przechodzi bardziej w żółtą. W chwili obecnej snop światła nie wygląda juz jak z typowego xenonu a raczej jak z mocnej seryjnej żarówki (jest po prostu bardziej żółty, bez niebieskawego odcienia charakterystycznego dla światła xenonowego) Pytanie moi drodzy co sądzicie: czy to kończą się poprostu żarniki czy to raczej może być wina przetwornicy. Dodam że żarniki są raczej oryginalne i nie były nigdy wymieniane(ponad 6lat)

[Dawid_Zielu]

może przepalony odbłyśnik lub zmatowiały.

[Atl^ntis]

Żarniki do wymiany, kup parami aby mieć ten sam kolor światła.

[kamko25]

może przepalony odbłyśnik lub zmatowiały.

Hmm a jak to sprawdzić? Reflektory mam soczewkowe

[Atl^ntis]

Odbłyśnik nie ma znaczenia, przecież to soczewki

[kamko25]

Jeślii masz na myśli odbłyśnik ten widoczny gołym okiem z zewnątrz to napewno nie bo wygląda jak nowy. Swoją drogą typowym objawem zużycia żarnika jest jego mruganie czy przygasanie na chwilę a u mnie tego nie ma

[kubicze]

będzie zmieniał kolor najpierw na żółty a jak będziesz jeździł dalej to zmieni kolor na jasno fioletowy,
jak chcesz sprawdzić czy to wina samego żarnika to zamień je w lampach,

[Dawid_Zielu]

Odbłyśnik nie ma znaczenia, przecież to soczewki

kolego, bixenon/xenon działa identycznie jak zwykła lampa, różnica polega na tym iż zwykła lampa ma żarówkę zamiast żarnika i klosz zamiast soczewki.
Światło z żarnika nie świeci kierunkowo (prosto) w soczewkę tylko świeci dookoła żarnika i ta część która nie przechodzi do soczewki jest odbijana od odbłyśnika przed soczewką a potem przechodzi przez nią.

[kamko25]

jak chcesz sprawdzić czy to wina samego żarnika to zamień je w lampach,

Tylko że obydwa żarniki świecą tak samo żółto, wygląda na to że zużywają się tak samo

kolego, bixenon/xenon działa identycznie jak zwykła lampa, różnica polega na tym iż zwykła lampa ma żarówkę zamiast żarnika i klosz zamiast soczewki. Światło z żarnika nie świeci kierunkowo (prosto) w soczewkę tylko świeci dookoła żarnika i ta część która nie przechodzi do soczewki jest odbijana od odbłyśnika przed soczewką a potem przechodzi przez nią.

No ja bym polemizował z tym odbłyśnikiem wokół soczewki bo jest przecież wiele aut które maja soczewkę i wykończenie lampy wokół bez żadnego odbłyśnika na czarno np nowa mazda 6 itd..

---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 14:28 ----------

a jeszcze jedno pytanko - jakie żarniki są fabrycznie zamontowane 4300K czy 6000K bo nie mogę nigdzie znaleźć takiej informacji. Wiem że w 166 sprzed liftu były 6000K a u mnie???

[univega]

Kamko zieniaj żarówki, praktycznie jestem pewien że pozatym masz wszystko ok, 4300k