[166] Spadek mocy pomiędzy 2800 a 3500 obrotów

[Marcin166]

Witam.
Proszę o udzielenie informacji czym może być spowodowany spadek mocy w Alfie 166 JTD pomiędzy 2800 a 3500 obrotów. Dodam, że najbardziej odczuwalne jest to na trzecim biegu w momencie gdy zaczynam wkręcać silnik od około 1500 obrotów. Poza tym na drugim i czwartym biegu czuję w okolicach 2500 obrotów pierwszy raz, a później 3500 taki jakby nagły przyrost mocy na chwilę, jest to bardzo odczuwalne. Czy może za to być odpowiedzialny przepływomierz, nie chcę sugerować odpowiedzi! Poza tym zauważam ostatnio, że przy spokojnej jeździe w mieście i poza miastem spalanie średnie 11,1 litra! Nie wiem może ma te dwa zagadnienia mają jakiś związek ze sobą, a w zasadzie mam taką nadzieję. Jeżdzę naprawdę spokojnie, gdybym kręcił w okolicach 3000-4000 tys obrotów spalanie średnie spokojnie by wyszło między 15-20 litrów. Tydzień temu trasa 6,1 litra średnio, a wczoraj 7,6 litra średnio, w obu przypadkach przy równej prędkości 130 km/h na szóstym biegu na autobanie.

[Alfamaniak156]

Pierwsze to podepnij pod kompa i sprawdź czy czegos nie pokazuje, byc moze sonda Lambda lub przepływka szwankuje, te dwa elementy lubią napsuć krwi czasami...

Sprawdź błędy w pierwszej kolejności, jak nic nie pokarze to sie zastanowimy gdzie szukac przyczyny...


Pozdrawiam

[krzysiek]

Spalanie jest napewno związane z sondą lambda. Sprawdź woltomierzem sondy i zobacz która nie trzyma napięcia. Ale tak jak pisał Alfamaniak156 najpierw pojedź na kompa bo może to byc też co innego.

[Marcin166]

Dzięki posprawdzam tak jak napisaliście. Mam jeszcze pytanko czy samochód pod kompa można podłączyć wyłącznie w serwisie fiata oraz ile kosztuje takie sprawdzenie błędów?

[krzysiek]

W serwisie biorą od 100 do 150 zł. Ale poszukaj w swojej okolicy bo czasami prywatne warsztaty też mają kompy do alf a u nich cena jest na poziomie 50 do 100 zł.

[Marcin166]

ok dzięki podzwonię, jak będę miał wyniki to dam znać..

[Alfamaniak156]

Marcin 166 polecam Kotowicza w Poznaniu lub serwis Nagórskich...

Do Kotowicza dzwoń na numer 061 879 33 49, dobry i solidny majster od Alf, ja już swoją 33 i teraz 156 serwisuje i nie moge narzekać...


On ma tez kompa i wszystko Ci sprawdzi a przy tym nie zedrze jak za zboże...

Pozdrawiam

[Bedboys]

Pierwsze to podepnij pod kompa i sprawdź czy czegos nie pokazuje, byc moze sonda Lambda lub przepływka szwankuje, te dwa elementy lubią napsuć krwi czasami...

Spalanie jest napewno związane z sondą lambda. Sprawdź woltomierzem sondy i zobacz która nie trzyma napięcia. Ale tak jak pisał Alfamaniak156 najpierw pojedź na kompa bo może to byc też co innego.

Echhh Panowie Marcin pisze o problemach z 2,4 jtd a wy mu karzecie sonde sprawdać ops: - przecież jej tam nie ma ;// .

Marcinie najpierw odepnij przepływomierz i się przejedź jeżeli będzie lepiej to masz winowajcę, jeżeli nie to może warto sprawdzić zawór egr może sie nie domyka a na sprzwdzenie można go zaślepić ( przy wejściu do kolektora ssącego ) - to nic nie kosztuje a da pewien obraz sytuacji - na razie nie ma co straszyć zapieczoną turbiną bo to też mozliwe.

[Alfamaniak156]

Echhh Panowie Marcin pisze o problemach z 2,4 jtd a wy mu karzecie sonde sprawdać - przecież jej tam nie ma .

Aaaa sorryy nie doczytałem że to JTD ops:

Cofam swoje słowa :mrgreen:

Pozdrawiam i sorki za wprowadzenie w błąd

[Marcin166]

Dobra tak zrobie, jutro odepnę ten przepływomierz i sprawdzę czy nie ma tego spadku mocy. :-) A można to spokojnie odpiąć bez kanału, czyli od góry silnika? Rozumiem, że znajdę to w okolicach filtra powietrza..czyli po prawej stronie silnika..