Fast - 227
TRW - 580 !!!
Taki mamy detal.
TRW jest droższe o 150% . Czy wytrzyma 150% większy pbrzebieg ? Szczerze mówiąc wątpię.
Oczywiście trzeba brać pod uwagę koszty wymiany.
Trudny temat.
Fast - 227
TRW - 580 !!!
Taki mamy detal.
TRW jest droższe o 150% . Czy wytrzyma 150% większy pbrzebieg ? Szczerze mówiąc wątpię.
Oczywiście trzeba brać pod uwagę koszty wymiany.
Trudny temat.
Ostatnio edytowane przez DamianS ; 15-03-2012 o 16:07
co 227 ? jeden dolny fasta kosztuje 227zł ?
Do Alfa Romeo 166 dolny Fast - 227 PLN.
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Wahac...lewy-FAST/9822
Za dużo, ża mało ?
Pardon
Jeśli na pewno nie ma luzów to wystarczy wymienić tulejki w górnych wahaczach (najczęściej to one sa przyczyną skrzypienia), po uprzednim sprawdzeniu czy sworzeń nie ma luzów i jest w dobrym stanie. Koszt tulejek niewielki i bez problemu do zrobienia samemu.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Ciut większe żelaztwoNapisał Damian156JTD
Pardon
Ja włożyłem dolne i górne Vema i od 10kkm jest wszystko w najlepszym porządku. Jak górne wytrzymają drugie 10kkm to będzie git. A wymiana zajmuje nie więcej niż godzinę na stronę i nie potrzeba do niej kanału. Ba, nawet nie trzeba nadkoli odkręcać, wystarczy koło, śruba mocująca amor do wahacza dolnego i 3 śrubki mocujące amor do nadwozia.
Jeśli chodzi o tuleje to są dostępne:
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...PPA-mala/10348
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...-duza-LP/11066
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...56166-LP/11126
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...56166-LP/10356
156 mają tańsze wahacze i wymiana tulei moim zdaniem jest nieuzasadniona.
przy 166 można przemyśleć taką opcję.
Vema oferuje dół do 166 w 2 wersjach jakościowych. Lepsza kosztuje tyle co TRW co jest nonsensem.
Gorsza więcej ok 260 PLN ale szczerze mówiąc chyba bym wolał Fasta założyć. Z tanimi liniami Vemy były problemy.
Ostatnio edytowane przez DamianS ; 15-03-2012 o 17:12
U mnie akurat górny prawy wahacz przód był wymieniany i dalej skrzypi także to będzie dolny.
Ja założyłem górne Delphi a dolne TRW, ale zrobiłem na nich na razie tylko 3tys km. Za to mój brat w 147 założył fasta ma zrobione 8tyś i już są stuki w prawym przednim kole, także fast do najlepszej półki za pewnie nie należy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem