• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[166] Polerowanie przedniej lampy

  • Autor wątku Autor wątku sergiusz1988
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

sergiusz1988

Guest
Witam :)
Mam Alfę 166 z 1998 roku jedną lampę mam nową a druga jest stara jak wiadomo różnica między starą a nową jest ogromna :/ chciałbym w jakiś sposób odnowić starą lampę ( polerka itp.) Czy ktoś już coś takiego robił ?? jak nie to może wiecie jak sie do tego zabrać.
Z góry dziękuje za odpowiedzi :) Pozdrawiam
 
Zacznij od opcji szukaj,ktoś z forum robił taki zabieg tylko nie pamiętam kto :(
 
zmatowić papierem 2500 a pózniej na to pasta polerska ,ale jeżeli kupiłeś nowy(fabryczny) reflektor to tej różnicy nie zniwelujesz bo róznica dalej bedzie w odbłyśnikach
 
Nie poleruj lampy, nie jedną polerowaną lampe widziałem przednia ktora sie nadawała tylko do wymiany!!! możesz sobie zaszkodzić :twisted: tylne mozna jeszcze bo maja kolor ale przednie sa przezroczyste szkło więc nic z tym nie zrobisz tylko jak papierem zmatowisz to zostana mikro rysy tak ze bedziesz miał jakby zaparowany reflektor a pozniej nie spolerujesz tego bo to nie lakier. Różnicy w odbłysnikach tak jak kolega pisze niczym nie mozna anulowac ;// raczej będziesz musiał pojezdzic z tym pół roku i prawie nie bedzie widac roznicy... ja bym tego nie ruszał nawet jezeli jest roznica.
 
kolega ostatnio polerował i wyglądają jak nowe,a polerke nie ręcznie tylko maszyną musiałbyś zrobić,bo recznie napewno tego niedopolerujesz
 
Tylko maszyną bo ręcznie to coś innego można robić w aucie oczywiście :P może też zalezy jakie jest szkło lampy...ja sie spotkałem z niesamowicie zmatowionymi reflektorami...no chyba ze goscie cos robia nie tak.
 
Ja polerowałem reflektory maszyną do polerowania lakieru + tempo, świetnie schodzą zmatowienia.
 
w mojej 155 polerka w sumie nic nie dała. ale na nowszych reflektorach warto spróbować. pamiętaj żeby przy użyciu papieru ściernego ścierać na mokro!
 
kiedyś polerowalem reflektory ale to były plattikowe reflektory ... a jak się zabrać za szkło nie mam pojęcia ...

ja chciałem kiedyś rozebrać tai reflektor ale boję się że coś uszkodzę ... slabe świecenie wynika z zaciemnienia odbłyśników głównie ...
 
zdaje mi sie ze w moim przypadku lustra są w dobrym stanie tylko klosz mam strasznie zatyrany :/ dlatego chce polerować
 
dzięki za ten link zadzwonię do nich i zapytam się czy zabrali by się za polerkę reflektora. :)
 
Ja polerowalem lampy z poliweglanu w swojej lagunie

Efekt - wyszly jak nowe :D

Jesli masz niewielkie rysy to zaczal bym od papieru 2500 jesli wieksze to 2000 Ja u siebie polerowalem papierem 1200 ale te lampy to byl istny dramat ( myjki automatyczne )
Oczywiscie robimy to na mokro od czasu do czasu przecierajac reflektor na sucho zeby sprawdzic czy juz wszystko ladnie zeszlo
Nastepnie bierzemy futerko polerskie ( 18 zl ) zakladamy na tarcze z rzepem do wiertarki ( 10 zl ) i polerujemy przy uzyciu pasty polerskiej Ja uzywalem pasty K2 ultra cut ( 7zl )


Probowalem tego zabiegu w AR ale bez matowienia papierem sciernym - polerka samym futrem i pasta - troszke to pomoglo Wyraznie widac ze tu poliweglan jest znacznie twardszy niz w Lagunie i bez matowienia na pewno sie nie obejdzie .
Dalej sie tym nie zajmowalem bo reflektorki sa w miare czyste a operacje przeprowadzalem w celach doswiadczalnych :)

Tu efekt polerki w czyjejs Lagunie





dsc00678jh2.jpg

dsc00681ts1.jpg

dsc00685np0.jpg


Dla bardziej dociekliwych caly topic na ten temat
http://renaultlaguna.pl/forum/viewtopic.php?t=7495&postdays=0&postorder=asc&start=0
 
tylko w 166 nie ma lamp z poliwęglanu lecz ze szkła :( chyba będę musiał kupić nową lampę.
Może ktoś z zachodniopomorskiego zna firmę która skupuje stare lampy do aut ?
 
Tak w okolicach tego tematu, ja w mojej 156 mam taki problem- jedna lampa jest od wewnątrz lekko przydymiona- podejrzewam, że poprzedniemu właścicielowi paskudnie spaliła sie żarówka i tu problem, jak to wyczyścić- czy reflektor można rozebrać, czy też jest klejony i nie ma szans rozbierać. Próbowałem na drut nawinąć kawałek szmatki i przez otwór od żarówek czyścić- zabrudzenie schodzi, ale nie da się dojść we wszystkie miejsca i wychdzi kaszana, a poza tym czyściłem jakieś 15 minut i wyczyściłem jakieś 5cm2 :? Tak więc to odpada.
 
można rozebrac reflektor,tylko ze szkło jest sklejone na kleju.Poszukaj gdzies na forum jest opisane jak rozpołowić reflektor
 
rafal_n5 napisał:
można rozebrac reflektor,tylko ze szkło jest sklejone na kleju.Poszukaj gdzies na forum jest opisane jak rozpołowić reflektor

chyba kiedyś czytałem ten temat :) pisali tam żeby wsadzić reflektor do piekarnika <lol> niby to ma pomóc w rozbiorze reflektora. <haha>
 
Najbardziej z pomysłu rozebrania lampy przy pomocy piekarnika wyśmiewają się osoby które mają o tym blade pojęcie! Ja przerabiałem swoje lampy w ten sposób i mogę powiedzieć, że podgrzewanie daje bardzo dużo! (WRĘCZ NIE WYOBRAZAM SOBIE ROZEBRANIA LAMPY BEZ PODGRZANIA) klej robi się miękki i i klosz lepiej schodzi.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra