Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 34

Temat: Pytanie dotyczące sztangi turbiny

  1. #21
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Nie miałeś usuwanego programowo EGR'a lub innych modyfikacji ECU ?
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR 166 2.4JTD
    Postów
    41

    Domyślnie

    Ja mam ją od roku i ja nic nie robiłem ale ktoś przede mną to pojęcia nie mam.
    Dodam że przed wymianą turbiny to szła nawet przyzwoicie.
    Jak znajdę chwilkę to sprawdze jeszcze na trasie żeby silnik obciążenie miał.
    Ostatnio edytowane przez Maniek12 ; 12-07-2017 o 09:31

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dawid_007_04
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Tucze
    Auto
    Była Alfa 155 2,5 TD 1994r. Alfa 166 3.2 V6 , Alfa 166 2,4 JTD 2000 r
    Postów
    327

    Domyślnie

    Musisz zrobić logi dynamiczne , w trakcie jazdy.

  4. #24
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR 166 2.4JTD
    Postów
    41

    Domyślnie

    tzn bo troche zielony jestem

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR 166 2.4JTD
    Postów
    41

    Domyślnie

    zrobiłem wykres podczas jazdy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	obraz1.jpg
Wyświetleń:	5
Rozmiar:	83.9 KB
ID:	231466

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dawid_007_04
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Tucze
    Auto
    Była Alfa 155 2,5 TD 1994r. Alfa 166 3.2 V6 , Alfa 166 2,4 JTD 2000 r
    Postów
    327

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maniek12 Zobacz post
    tzn bo troche zielony jestem
    Logi robisz na trzecim bądź czwartym biegu ( najlepiej na czwartym) tylko miej na względzie że prędkość będzie znaczna.
    Wybierasz :
    - obroty silnika
    - zmierzone oraz oczekiwane ciśnienie doładowania
    - zmierzone oraz oczekiwana dawka powietrza
    - ciśnienie paliwa
    - pozycja pedału przyśpieszacza

    Logi robisz tak :
    - rozpędzasz się do czwartego biegu po czym puszczasz gaz i czekasz aż samochód sam będzie się toczył (na czwartym biegu) bez naciskania gazu, następnie wciskasz gaz do oporu i trzymasz aż do końca skali obrotomierza po czym wciskasz sprzęgło i wrzucasz luz. Zrób parę przejazdów wtedy wyniki będą bardziej miarodajne. Tylko pamiętaj że prędkość będzie już znaczna!!

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR 166 2.4JTD
    Postów
    41

    Domyślnie

    Prędkość będzie znaczna bo to co robiłem to na 3 do odcięcia i pokazało 140km/h

  8. #28
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Po raz kolejny zapytam co było robione w ECU ? A dlaczego tak pytam ? Czy nikt nie zauważył na logach, że komputer nie pokazuje docelowego ciśnienia doładowania (stoi na 0) ? Świadczy to o nieudolnym wyprogramowaniu EGR, ale pytanie co jeszcze było robione ? Na chwilę obecną logi mogą pokazać tylko jakieś przycięcia zmiennej geometrii, ale nie pokażą jak pompuje turbo w odniesieniu do ciśnienia oczekiwanego przez ECU.
    Zanim co, to wyjmij i sprawdź czujnik ciśnienia doładowania, czy jest mocno zabrudzony. Ale i tak nie zmieni to nic w kwestii braku wskazań jak pisałem wyżej
    Mało tego, zerknijcie na ostatnim logu, jak wygląda max zmierzonej masy powietrza. Iście kosmiczne wskazania
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dawid_007_04
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Tucze
    Auto
    Była Alfa 155 2,5 TD 1994r. Alfa 166 3.2 V6 , Alfa 166 2,4 JTD 2000 r
    Postów
    327

    Domyślnie

    Czasami nie jest tak, że w EDC15 CF2 nie wszystkie parametry są wyświetlane ?

  10. #30
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Tego do końca nie jestem pewien, bo dawno nie miałem w łapkach EDC15, ale i tak nie tłumaczy to wskazań powietrza. Jest jeszcze mozliwość taka, że autor wybiera w Mes zły rodzaj sterownika i stad parametry z doopy.

    Edit. Dokopałem się do archiwalnych logów na swoim kompie z czystego EDC15 i tam rzeczywiście nie pokazuje oczekiwanego cisnienia doładowania, więc w tym punkcie nie miałem racji.
    Ostatnio edytowane przez danus77 ; 12-07-2017 o 17:55
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. Pytanie dotyczące zawieszenia
    Utworzone przez danio500 w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-01-2013, 23:53
  2. [MiTo] Pytanie dotyczące sprzęgła
    Utworzone przez Andrzej G w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-05-2012, 19:41
  3. pytanie dotyczące zawieszenia
    Utworzone przez kaniuka125 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-10-2011, 11:58
  4. Pytanie dotyczące zawieszenia.
    Utworzone przez mar_1981 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 15-04-2011, 18:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory