Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie Mój długo trwający problem z Alfą 2.0 v6 TB

    Witam! Opiszę swój problem po kolei, bo wydaje mi się że nie trwa on od tygodnia, tylko coś siada... A więc, jeszcze dwa trzy miesiące temu, jadąc normalnie, gasiłem samochód i było słychać jak kolektor wydechowy ciuchutko strzela... takie cykanie, świerczenie...Kolejno zaczął tracić na mocy... w przedziale obrotów 3,5 - 5 tys wogóle "nie ciągnie" , wczoraj zalałem 98ki... i ku mojemu zdziwieniu zaczęła "ciągnąć" jak nigdy... ale było słychać strzały w kolektorze jeden za drugim... (Uwaga: Na gazie też nie ma mocy-szarpie) Jak się wkręci powyżej 5 tys obrotów... to do 6,5 tys ciągnie z pełną mocą. Wczoraj zrobiłem autoadaptację, teraz szarpie dużo delikatniej... ale czuję że nie ma mocy. Wczoraj miałem problem z 145 w 1.8 twinsparku żeby ją łyknąc... A twinspark jest seryjny i ma niewymienione świece ;/
    Co to ku*wa może być??
    Wymieniłem świecie na beru ux56, przewody na NGK... Przepływka sprawna... i co dalej??

    Teraz podejżewam sondę (z uwagi na to że zaczął częściej wentylator wchodzić, mimo że temperatura zewnętrzna spadła) oraz spalanie w mieście doszło do 20L LPG...

    Jakieś inne pomysły? Bo zaczyna mnie ten samochód z lekka irytować...

    Jak mogę sprawdzić sondę?

  2. #2
    Moderator Romeo Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i 9-3 V6 aero
    Postów
    12,603

    Domyślnie

    Trudno tucoś wywróżyć.... sprawdź czy coś w wydechu się nie posypało i blokuje przepływ. Kat? Tłumiki?

    - - - Updated - - -

    sonda ma podawać sinusoidalnie napięcie od 0,3 do 0,8.

  3. #3
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    A jak mam sprawdzić wydech?? Dzwięk nadal taki sam... A nie wiem czy szarpanie ma cokolwiek wspólnego z wydechem ;P

  4. #4
    Moderator Romeo Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i 9-3 V6 aero
    Postów
    12,603

    Domyślnie

    Szarpanie to tylko wina mieszanki i zapłonu. Wydech będzie Ci osłabiał auto.

  5. #5
    Sprawy zlotowe Romeo Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    4,966

    Domyślnie

    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    Przepływka sprawna...
    Napewno?
    Zacząłbym od resetu i tylko jazda na pb.Jak będzie dalej to samo to dopiero bym szukał przyczyny.A jak po 100km na pb wróci do normy wyregulowałbym LPG
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -183 KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  6. #6
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Przepływka sprawa - testowana na stole... Okazało się że cewka jest walnięta (pęknięta obudowa) i jakby tego było mało to na 4 i chyba 6tym cylindrze jest zwarcie między jednym przewodem a drugim... Jak narazie cewka idzie to wymiany i przy okazji sonda lambda. Zobaczymy co będzie dalej...

  7. #7
    Moderator Romeo Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i 9-3 V6 aero
    Postów
    12,603

    Domyślnie

    Co coś Ty zrobił z tymi przewodami że nowe NGK i już mają zwarcie? Czy chodzi Ci o zwarcie na cewce?

  8. #8
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Zwarcie na cewce, pisałem na szybkości

    A będąc dokładnym - to zwarcie jest między zwojami w cewce na wyjściu na 4 i 6 cylinder

    (skąd wiem? po obniżeniu prądu to jakiś 6,5 V na zasilaniu wszystkie wyjścia cewki pracowały normalnie (tj. iskrzyły na przewodach), a na tych dwóch niestety nie... po "zjechaniu" napięcie z 13V do 7 iskra "uciekła" do środka i było słychać tylko ciuchutkie iskrzenie w środku )
    Ostatnio edytowane przez Misiek213 ; 20-07-2012 o 21:32

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar kis79
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Giżycko
    Auto
    Alfa 166 2.0 v6 TB
    Postów
    112

    Domyślnie

    witam, a jak sprawdziles cewke, bo moje v6 tb ma podobne objawy. Czasami chodzi dobrze, a czasami jakby wypadaly zaplony szczegolnie od 3 biegu w gore i zamuł. Teraz moja nie wyswielta bledu sondy lambda (pracuje w zamknietej petli ).

    ps2. Jak testowlaes przeplywke na stole?

Podobne wątki

  1. Problem z Alfą!!z Alfą
    Utworzone przez Remik753 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 01-08-2012, 18:14
  2. [146] Problem z Alfą!!z Alfą
    Utworzone przez Remik753 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-07-2012, 16:27
  3. Problem z webasto - długo nagrzewa kabinę (diagnostyka)
    Utworzone przez firstone w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-03-2012, 10:40
  4. problem z alfą
    Utworzone przez Jarooo w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-02-2012, 08:41
  5. No i stało się, nie długo pojeździłem alfą.
    Utworzone przez alfawm w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-05-2010, 17:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory