Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 166 - Następca 164, czyli flagowa limuzyna Alfy Romeo. Powstała na tej samej platformie co Lancia Thema (posiadała FWD). Montowano w niej silniki: 2.0 TS, 2.0 V6 Turbo, 2.5 V6, 3.0 V6, 3.2 V6 oraz 2.4 JTD. Produkcję zakończono w 2007 roku, do dziś Alfa 166 nie doczekała się następcy.
  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar kmito
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Włocławek
    Auto
    166 3.0 V6 automat
    Postów
    646
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie [166] Klimatyzacja - osuszacz

    Objaw mam takie:
    Włączam na zimnym silniku klimatyzację wentylator od razu włącza się na I bieg.
    Po jakiś 15 sekundach włącza się II bieg.
    Nie wiem jak jest podczas jazdy bo go nie słyszę, ale wydaje mi się że chodzi bo jak stanę na światłach to go od razu słyszę.
    Klimatyzacja działa prawidłowo jakieś 4-6'C na wylotach
    Wydaję mi się że podczas jazdy klimatyzacja działa wydajniej, dlatego zacząłem podejrzewać chłodnicę albo osuszacz że są zabite, zużyte etc. i sam wentylator nie może wychłodzić czynnika.
    Chłodnica wygląda na nową więc padło na osuszacz.
    Teraz pytania:
    1) Czy w Waszych Alfach też tak jest?
    2) Czy osuszacz się wymienia?
    3) Czy ktoś wymieniał i jakie były objawy zużycia?
    4) A może jakieś inne sugestie?
    Fiat Stilo Abarth
    Saab 9-5 2.2 DiT
    Maserati 430

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6
    Postów
    628
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 6 h 30 m

    Domyślnie

    też u siebie mam identyczną sytuację i faktycznie klima jest wydajniejsza jak auto jedzie.

    w tamtym roku wymieniałem czynnik i pamiętam ze po jego wymianie było ok ... nie zależnie czy auto jechalo czy stało klima była równie wydajna ... w tym roku jest już zauważalna różnica aczkolwiek nie tak straszna jak przed wymianą czynnika
    wtedy to było tak że jak jechałem to leciało chłodne powietrze a jak stanąłem to leciało letnie ... także na pewno serwis klimy pomoże ... zrób pełną opcję najlepiej z ozonowaniem niektóre serwisy mają to w opcji - polecam

    wyssanie starego czynnika ozonowanie osuszanie olejenie i na koniec nowy czynnik i będzie dobrze
    WSZYSTKO NA TEMAT LPG - przeczytaj - nie ważne czy jestes zwolennikiem czy przeciwnikiem instalacji LPG
    http://rapidshare.com/files/62453190...m_-_A.Sowa.pdf

  4. #3
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6
    Postów
    628
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 6 h 30 m

    Domyślnie

    cytat ze strony:

    ODGRZYBIANIE układu nawiewu.
    Ma za zadanie usunięcie nieprzyjemnych zapachów oraz zabicie bakterii i grzybów rozwijających się w kanałach układu nawiewu. W naszym serwisie stosujemy - naszym zdaniem - najnowocześniejszą i najskuteczniejszą metodę czyszczenia poprzez OZONOWANIE. Wykorzystujemy w tym celu wytwornicę ozonu produkcji MAGNETII MARELLI. OZON z wytwornicy doprowadzany jest do wnętrza pojazdu. Uruchamiamy układ klimatyzacji na wewnętrznym obiegu i przez okres 30 min OZON krąży z powietrzem we wszystkich kanałach jak i też we wnętrzu kabiny. Taki sposób rozprowadzenia daje gwarancję dotarcia ozonu w KAŻDY nawet najmniejszy zaułek kanałów dolotowych. Dodatkowo OZON bardzo skutecznie likwiduje zapachy - w tym również dymu tytoniowego . Tak więc oprócz odgrzybienia układu klimatyzacji dodatkowo otrzymujemy efekt zbliżony do czyszczenia tapicerki.
    WSZYSTKO NA TEMAT LPG - przeczytaj - nie ważne czy jestes zwolennikiem czy przeciwnikiem instalacji LPG
    http://rapidshare.com/files/62453190...m_-_A.Sowa.pdf

  5. #4
    Użytkownik Romeo Avatar kmito
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Włocławek
    Auto
    166 3.0 V6 automat
    Postów
    646
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Problem w tym, że w tym roku miałem robiony pełen serwis klimatyzacji.
    A piszczę o tym z takim opóźnieniem ponieważ nie byłem przy tym i musiałem się upewnić czy na pewno mechanik zrobił osuszanie.
    Docisnąłem go i sie zarzeka że wykonał całą procedurę.
    Rozumiem, że jeżeli było robione osuszanie to osuszacza nie trzeba wymieniać?
    Fiat Stilo Abarth
    Saab 9-5 2.2 DiT
    Maserati 430

  6. #5
    Jurcio_8v
    Gość

    Domyślnie

    Osuszacz wymienia się co pewien okres czasu, niezależnie od wykonania "osuszania" klimatyzacji.

    Przeczytaj http://www.alpo.ig.pl/klima.html

  7. #6
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6
    Postów
    628
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 6 h 30 m

    Domyślnie

    no przyznam że to ciekawa i pouczająca lektura
    dzięki jurcio
    WSZYSTKO NA TEMAT LPG - przeczytaj - nie ważne czy jestes zwolennikiem czy przeciwnikiem instalacji LPG
    http://rapidshare.com/files/62453190...m_-_A.Sowa.pdf

  8. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    AR 166 2,4 JTD 99r
    Postów
    500
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 m

    Domyślnie Re: Klimatyzacja - osuszacz

    Cytat Napisał kmito
    Objaw mam takie:
    Włączam na zimnym silniku klimatyzację wentylator od razu włącza się na I bieg.
    Po jakiś 15 sekundach włącza się II bieg.
    Nie wiem jak jest podczas jazdy bo go nie słyszę, ale wydaje mi się że chodzi bo jak stanę na światłach to go od razu słyszę.
    Klimatyzacja działa prawidłowo jakieś 4-6'C na wylotach
    Wydaję mi się że podczas jazdy klimatyzacja działa wydajniej, dlatego zacząłem podejrzewać chłodnicę albo osuszacz że są zabite, zużyte etc. i sam wentylator nie może wychłodzić czynnika.
    Chłodnica wygląda na nową więc padło na osuszacz.
    Teraz pytania:
    1) Czy w Waszych Alfach też tak jest?
    2) Czy osuszacz się wymienia?
    3) Czy ktoś wymieniał i jakie były objawy zużycia?t
    4) A może jakieś inne sugestie?

    ad 1 nie, drugi bieg w zasadzie się nie włącza
    ad 2 tak
    ad 3 tak - słabo chłodziło ale wentylatory pracowały w normie.
    ad 4 w innym samochodzie miałem podobnie powodem była zbyt duża ilość czynnika w układzie, jak nabiłem ile trzeba objawy zniknęły

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

jak działa osuszacz klimatyzacji

osuszacz fiat stilo

osuszacz klimatyzacji objawy

osuszacz objawy

klima działa z opóźnieniem

alfaromeo mito ilość czynnika w układzie klimatyzacjico ile wymienia się osuszacz klimatyzacjiosuszacz klimatyzacji fiat stilochlodnica klimatyzacji objawyskraplacz kilimatyzacji alfa romeo 166skraplacz klimatyzacji objawyobjawy żużycia klimatyzacjijaki skraplacz klimatyzacji stilogdzie jest osuszacz w stiloobjawy zurzytego osuszacza klimatyzacjinie chłodzi klimatyzacja saab 95gdzie osuszacz stilosaab 95 odgrzybianie klimatyzacji

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •