Wymiana drazków kierowniczych

[popi]

Witam. Dzis bylem na diagnostyce i dowiedzialem sie ,ze mam juz lada momet do wymiany drazki kierownicze. Panowie duzo z tym roboty(wymiana), i jakiej firmy wybrac owe drazki, chyba ze to bez znaczenia. A i czy trzeba ustawiac zbieznosc po wymianie?

[ANET]

Roboty przy wymianie nie ma dużo ale to też zależy jakie kto ma umiejętności mechaniczne.

- - - Updated - - -

Trzeba wybić końcówki ze zwrotnic,zdemontować osłony przekładni i wykręcić z niej drążki,i pasuje po całej operacji po zamontowaniu nowych części ustawić zbieżność.

- - - Updated - - -

A co do firm to kup sobie coś dobrego np.Trw,Febi,Moog,Lemforder,Delphi wszystko zależy od zasobności Twojego portfela.

[marek230482]

duzo z tym roboty(wymiana)

Najgorsze jest odkręcenie.... Przeważnie jest to tak dawno nie ruszane i zapieczone że po prostu nie idzie.... Ja musiałem niestety odpuścić i pojechać do mechanika. Specjalny klucz + mega żaba dopiero dała radę. A trzeba uważać żeby nie szarpać za listwę zębatą bo można ją uszkodzić.

A i czy trzeba ustawiac zbieznosc po wymianie?

Obowiązkowo nie wyobrażam sobie jazdy po wymianie elementu mającego bezpośrednio wpływ na zbieżność. Nie ma szans złożyć tego w tym samym miejscu i na tą samą długość.

[Dawid_Zielu]

Najgorsze jest odkręcenie.... Przeważnie jest to tak dawno nie ruszane i zapieczone że po prostu nie idzie.... Ja musiałem niestety odpuścić i pojechać do mechanika. Specjalny klucz + mega żaba dopiero dała radę....

U mnie nie dało się w ogóle odkręcić, mechanior musiał użyć palnika.

[ANET]

U mnie nie dało się w ogóle odkręcić, mechanior musiał użyć palnika.

Bardzo ryzykowne można uszkodzić uszczelnienia przekładni,są specjalne klucze do drążków.

[Numberuno]

Ja miałem do wymiany jeden, kupiłem Teknorot razem z końcówką. Pół roku już jeździ i jest ok. A co do wymiany to najlepiej u mechanika. Oryginalny nie ma frezu na który można założyć klucz płaski i trzeba odkręcać dużym kluczem hydraulicznym lu takim specjalnym ustrojstwem.
Po wymianie koniecznie zbieżność po 50km i będzie po oponach.

[GrzesiuSiedlce]

Z ukłądem kierowniczym nie ma żartów. Jeżeli wymieniasz drążki to od razu sprawdź końcówki. Bo po co np za pół roku ponownie robić zbieżność ?? Kupuj tylko Lemfordera lub TRW. Żadnego Mooga sidema czy swaga jak ktoś tam wyżej pisał. Jeżeli chodzi o układ kierowniczy i hamulcowy to jest to twoje i innych bezpieczeństwo więc to są części na których nie wolno oszczędzać !!

[marek230482]

Grzesiu nie przesadzaj.... Kupi tanie to najwyżej szybciej się zużyje ale jaki ma to wpływ na bezpieczeństwo? Przecież się nie urwie chyba że to miałeś na myśli

[bartekalfa166]

Ja wymieniałem chyba we wrześniu-drążki i końcówki kupiłem w italtechnik /tak jak wszystkie inne klamoty które wymieniałem/ polecam firmę. Ale przy okazji okazało się że trzeba jeszcze wymienić te gumowe osłony które są założone na drążkach I wierzcie lub nie jak się później okazało diagnosta który ustawiał zbieznośc zniszczył mi te gumy bo kręcąc końcówka ,nie widział chyba że ta guma też się zwija i roluje....maskara zobaczyłem to chyba po miesiącu i doszedłem że to właśnie wtedy musiało się stać.I tak 100 pln w plecy .Warto Panu diagnoście zwrócić na to uwagę bo tych osłon nie widać jak nadkola są założone.reasumując -ja oddałem do zaprzyjaźnionego warsztatu . trochę dlatego że nie mam warunków,a trochę dlatego że jak rozbiorę i coś nie będzie szło to warsztat do mnie nie przyjedzie

[Alfista]

jak juz sie odkreci stary drązek to wymiana zajmuje pare chwil... najwazniejsze to podejście z kanału i zaopatrzyc sie w dobrą zabe taką do odkrecenia jabłek i pusci.. ja miałem taką co przy odkrecaniu sie zaciskała