Prośba wielka o fotki tego ustrojstwa, mam to samo i szlag mnie trafia.
Prośba wielka o fotki tego ustrojstwa, mam to samo i szlag mnie trafia.
Nie potrzebujesz od tego fotek
W zasadzie nie nawet potrzeby rozpinania mechanizmu wycieraczek i silniczka.
1. Odkręcasz 3 śruby mocujące całość(silniczek i wycieraczki)
2. Zdejmujesz plastikową osłonę od dołu silniczka (jest na zaczepach - jak wyjmiesz będziesz wiedział o co chodzi)
3. Usuwasz widoczne nity (później skręcasz całość małymi śrubkami - musisz się w nie zaopatrzyć)
4. czyścisz metalową powierzchnie - tak jak pisali przed mówcy i pisał o tym bartekalfa166 podegnij blaszki.
5. smarujesz
6. Przykręcasz obudowę (są w niej otwory na śrubki) - w płytce przykrywającej musisz je wywiercić lub użyć np. śrubki z "wiertłem"
7. Sączysz browar
Ok, a ten smar to jakiś specjalny zakupić ?
Dobrze się składa bo akurat taki posiadam
Poczekam niech się cieplej zrobi i atakuje
Dzieki za wskazówki
Grafitowy Ci nie splynie i nie absorbuje wody
Grafitowy posiada wysoką przewodność elektryczną - moim zdaniem do przesmarowania płytki zły pomysł.
Poniżej może przyda się krótka foto-instrukcja:
1. Odkręcamy śrubki z plastików podszybia, odkręcamy wycieraczki i zdejmujemy gumę na ścianie grodziowej.
2. Nie mam niestety zdjęcia "pod plastikami", ale zaznaczyłem strzałkami gdzie znajdują się śruby mocujące silniczek. Odpinamy dwie kostki od silniczka.
3. Wyciągamy silniczek wraz z całym mechanizmem, możemy/nie musimy odpiąć kostkę zaznaczoną czerwoną strzałką. Poniżej zaznaczonych na zielono zaczepów znajdują się podobne(trzeba je odczepić).
4. Usuwamy nity zaznaczone czerwoną strzałką. Zieloną strzałką, zaznaczone są blaszki, które warto delikatnie wygiąć aby dobrze dolegały po skręceniu.
5. Po zdjęciu pokrywy, czyścimy i smarujemy - ja wykorzystałem biały smar.
6. Skręcamy malutkimi śrubkami(obok miejscach po nitach znajdują się otwory)
7. Śrubka
Powodzenia.
No i teraz wiem co i jak, dzięki.
Proponuję abyś wrzucił to do działu "zrób to sam".
Cieplej się zrobi to i ja się za to wezmę.
Ostatnio edytowane przez Mandziel ; 29-12-2012 o 08:47
Poszla prosba o przesuniecie POSTu do dzialu ZROB TO SAM do moda. Szkoda by bylo aby post kolegi zaginal w archiwum 166
[C
Post skopiowany do działu "Zrób to sam"
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer