Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Przekładka kluczyków z innej AR166

  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,304

    Domyślnie Przekładka kluczyków z innej AR166

    Pytanie mam takie, co należy przełożyć, aby móc odpalić innym kluczykiem oprócz stacyjki
    Gdzie zapisane są kody imo, czy w komputerze silnika czy jest jakiś inny osobny moduł. ??
    Czy może trzeba przekładać jedno i drugie.?
    Wiadomo, że do centralnego jest centralka, chyba pod trzecim światłem stop.
    Chodzi o wersję z czarnym scyzorykiem, czyli 2001 rok w górę.
    Będę wdzięczny za wskazówki.
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  2. #2
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Musisz mieć stacyjkę z kluczykiem oraz sterownik immobilizera (w dokumentacji oznaczony jako M20) wraz z przypisanymi do niego pastylkami. Znajduje się on pod kolumną kierowniczą po otwarciu klapki. Dodatkowo potrzebujesz jeszcze ECU silnika, ponieważ odczytany kod z transpondera (pastylki), jeśli jest zgodny z tymi zapisanymi w sterowniku immo, jest przesyłany do ECU i po potwierdzeniu poprawności zapisanych w ECU kodów dopiero jest uruchamiany silnik.
    Ostatnio edytowane przez danus77 ; 22-01-2013 o 00:21
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,304

    Domyślnie

    Czyli reasumując:
    - kluczyk z transponderem, albo po prostu transpondery, bo groty można dorobić pod stare zamki i przełożyć do nowych kluczyków, wtedy nie trzeba stacyjki przekładać,
    - moduł IMO M20 - kojarzysz jak on wygląda?? jest może taki niebieski, przykręcony powyżej skrzynki bezpieczników??
    - komp samochodu

    Rozumiem, że do centralnego wystarczy przekładka modułu spod światła stop.

    Teraz pytanie pomocnicze, czy komputery silnika z samochodu, który ma automat jest taki jak w manualu czy inny?? Chodzi o 3.0 V6.

    Czy przekładka komputera silnika ma wpływ na coś jeszcze, tu nie ma CAN więc powinno wszytko śmigać, ale zapytam, może ktoś ma jakieś doświadczenia w przekładkach.
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Sterownik silnika dla automatu i manualnej skrzyni jest taki sam.
    Moduł IMMO jest po prawej stonie kolumny kierownicy i dochodzi do niego przewód z "antenki" przy stacyjce.
    Ostatnio edytowane przez stanlizak ; 22-01-2013 o 14:25

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Kamienica, Paczków, Opolskie
    Auto
    ar 166
    Postów
    64

    Domyślnie

    można pomyśleć jeszcze o opcji immo of z tego co wiem elektronicy za 100 to wyłączają

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GrzesiuSiedlce
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Siedlce
    Auto
    AR 166 00r 3.0 busso / Lancia Thesis 02r 2.0tb
    Postów
    214

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasymir20 Zobacz post
    można pomyśleć jeszcze o opcji immo of z tego co wiem elektronicy za 100 to wyłączają
    Nie w 166. A przynajmniej w modelach gdzie występowała puszka immo w kolorze niebieskim.

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    To sie przykleja pastylke do anteny i spokoj.

  8. #8
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Auto
    Była AR166 2.4 JTD 99r.
    Postów
    177

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiuSiedlce Zobacz post
    Nie w 166. A przynajmniej w modelach gdzie występowała puszka immo w kolorze niebieskim.
    Kolor puszki nie rzutuje na cenę a rodzaj sterownia. Koszt usunięcia immo to ok. 300-500zł.

Podobne wątki

  1. Spec od kluczyków TG i okolice
    Utworzone przez -Marco- w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-07-2012, 15:41
  2. Szukam speca od kluczyków
    Utworzone przez hubert25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-07-2012, 09:41
  3. Obudowa do kluczyków
    Utworzone przez olcia w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-04-2011, 00:17
  4. [145] Dorabianie Kluczyków a immo
    Utworzone przez loco145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-03-2011, 18:42
  5. Obudowa kluczyków
    Utworzone przez tmalpac w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-05-2010, 07:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory