Lampy led do 166

[Proxim@Ar]

Macie rację, postaram się wrzucić więcej tych diód, jakoś je upchać. Wrzucę fotki

[marek230482]

Jak Proxim zasponsoruje to moja może pozować

[Proxim@Ar]

Trochę daleko Ja w tamte strony nie zapuszczam się

[marek230482]

Spoko. Ale jak zasponsorujesz to przyjadę

[grzgar]

Co do tych eLek - świecą się wszystkie w momencie zapalenia świateł pozycji, tj. 3 na stronę: 2 eLki świateł pozycyjnych i jedna eLka na przeciwmgielnych?! Co ze zwykłymi żarówkami w tym miejscu? Przeciwmgielne, to rozumiem, być muszą, ale co z pozycjami? Mnie osobiście w takiej sytuacji nie są potrzebne, chce się dowiedzieć jak to wygląda.

Lampy które są na wymianę - podsyłam Tobie, a Ty je przerabiasz, czy od razu wysyłasz przerobione (używane z niego auta?!) ? Jak długo to trwa?

[cytryn]

No i co z tego?
Nikt na to nie będzie patrzył czy są żarówki czy LED'y!
Każde światło jakie ma być jest! i w odpowiednim kolorze także nie ma żadnego problemu.
A jak kolega nie chce kupować to po co zbędnie sie wypowiadać?

Jak ktoś chce mieć jeszcze ładniejszą 166ke i bardziej Oryginalną to jest idealne.
Ja to na wiosnę napewno zakupie
Ale czekam jeszcze na projekt "obrysowanych" lamp ledami cos a'la audi a6

A homologacja to mnie szczerze mówiąc wali!
Nawet jak HID'y są w soczewce i nie oślepia to się gliniarz nie czepi

Nikt się nie przyczepi do pierwszej kolizji
Mój kolega miał zmienione tylne lampy na super wypasione, tyle tylko że bez homologacji. Kiedyś jakiś gość wjechał mu w kufer. Sprawa skończyła się tak że z własnej kieszeni wyłożył na remont swojego i samochodu gościa. Kolizja była nie z jego winy, ale ubezpieczyciel udowodnił mu że tylne lampy były nie oryginalne i co najważniejsze nie posiadały homologacji. Nikomu nie życzę takich przygód i radzę dobrze się zastanowić przed takimi modyfikacjami auta. Osobiście wolę święty spokój, ale jak ktoś lubi ryzyko to jego małpy jego cyrk.

[Proxim@Ar]

Co do tych eLek - świecą się wszystkie w momencie zapalenia świateł pozycji, tj. 3 na stronę: 2 eLki świateł pozycyjnych i jedna eLka na przeciwmgielnych?! Co ze zwykłymi żarówkami w tym miejscu? Przeciwmgielne, to rozumiem, być muszą, ale co z pozycjami? Mnie osobiście w takiej sytuacji nie są potrzebne, chce się dowiedzieć jak to wygląda.

Lampy które są na wymianę - podsyłam Tobie, a Ty je przerabiasz, czy od razu wysyłasz przerobione (używane z niego auta?!) ? Jak długo to trwa?

Musiałbym zerknąć dokładniej, żarówek nie ma. Lampy wysyłamy już przerobione, a Ty odsyłasz swoje potem.

[marek230482]

Nie wałkujcie tu tematu homologacji.... Na przeglądzie jeszcze może przejść bo przecież klosze nadal mają homologację (wiem nie jest to już prawda ale chociaż znaczki są). Jednak przy dzwonie nie ma zlituj się to fakt. Ale "widziały gały co brały". To temat dla tych którzy podejmują ryzyko i nie ma się co przepychać.

[maestro]

po za tym nie wiem jak ktokolwiek ocenia czy ma czy nie ma homologacji jak nie ma szkła na lampach albo są pokawałkowane....

nie wazne. LLL chętnie, ale nadal wygląda to blado jakos w porownaniu do 156FL

[Masa625]

Lampy wysyłamy już przerobione, a Ty odsyłasz swoje potem.

Nie wiem czy w przypadku 166 to dobra opcja,

ponieważ te montowane w klape maja skłonność do matowienia- (plastik od wstecznego) i ja majac dla przykladu idealne lampki, których szukałem pół roku ( z idealnym czarwonym szkłem wstecznego- pozdrowienia dla kubicze) i ktore bym Wam odesłał a otrzymał zjechane z białym wstecznym od kogoś innego to lekko mówiąc bym się wkurrzył

Więc opcja robienia lamp na zapas jak np w 156 tutaj chyba odpada i dla Was to będzie spore utrudnienie z czasem realizacji(

No ale napewno ktoś się znajdzie kto wyśle Wam zjechane i jak w totolotka będzie liczył , że wróca ładniejsze
Także musicie szukać ładnych lamp montowanych w klape- których w zasadzie nie ma w handlu lub robic na konkretnych lampach wysyłanych przez klienta

to tylko taka moja rada-0 za która należy mi się rabat -50%