Strona 1 z 6 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 52

Temat: Przewody zapłonowe 2.0 V6 Turbo TB

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie Przewody zapłonowe 2.0 V6 Turbo TB

    Alo

    Czy do tego wynalazku są jakieś zastępcze, podobne, pasujące przewody zapłonowe? Droga eliminacji pozostały tylko one, a właściwie jeden no ale...
    Rozbierał ktoś ostatnio w ogóle TB u nas na forum? Nic nie moge znaleźć w giełdzie...

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,304

    Domyślnie

    Od 164 3.0 V6 12V lub 2.0 V6 TB będą te same,
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Czyli biały kruk...

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Maestro.... aleś Ty oporny. Przecież Ci pisałem. Autosklep24 przewody od spidera 3.0. Tanie i dobre. Za nic w świecie nie pakuj się w używki, bo sam fakt że jakiś szrociarz je wyciągał dyskwalifikują je z dalszego użytku.
    A tu masz zamienniki na których ja osobiście się przejechałem.
    http://moto.allegro.pl/przewody-lpg-...982442936.html

    I nie pisz że biały kruk bo już masz dwa tanie zestawy do wyboru. Są jeszcze janmory ale to jeszcze gorsze. To czego się spodziewałeś? Wyboru zamienników jak do paska?
    Weź się w garść!!!

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Aktualnie mam sentechy.
    Cztery paczki za przewody - na bogato. Spider 3.0 V6? To jest 12stka?
    Ostatnio edytowane przez maestro ; 08-02-2013 o 20:29

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Cytat Napisał maestro Zobacz post
    Cztery paczki za przewody - na bogato.
    350 jak już i nie lamentuj. Myślisz że to cienkas???? To i tak niedrogo. DObra cena to jest za oryginał. Przewody ze spidera 3.0 to to samo. Tak to 12V - nie było innych w spiderze

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    To chyba bym wolał 6 cewek, chociaż wiadomo która padła i co wymienić, a nie strzelanie w ciemno
    Może to nie drogo, ale w porównaniu z konkurencją to wszystko jest cholernie drogie.

    Do spidera 400, i w sumie nie wiadomo jaki shit.

  8. #8
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    W porównaniu z jaką konkurencją? Do czego Ty chcesz porównywać mało spotykane 166 z silnikiem który prawie wcale nie jest spotykany????
    eehhhh
    W autosklep24 do spidera są NGK. TO bardzo dobry produkt. Sprawdziłem. Ale marudzisz maestro
    Jak już tak strasznie chcesz po bandzie to zmierz średnicę przewodu, jedź do elektrycznego i sprawdź który przewód ziemny ma w przekroju taką średnicę. Kup tylko drut nie linkę. Chyba 5x2,5mm2 będzie dobrze. Wyciągasz drut z izolacją wewnętrzną i sam pancerz czy też tą czarną zewnętrzną otulinę nakładasz na przewody WN. Pozbędziesz się przebicia na nich. Na dobre Sprawdzone. Ale profesjonalne to nie jest

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Tyle że ja moge je trzymać i mnie nie pieszczą

  10. #10
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    To padaka. Ale izolacja to izolacja. Co za różnica czy z kabla czy z czego innego. Mnie taka partyzantka raz uratowała na kilka dni. A potem jeździłem kilka miesięcy bo było git a nie chciało mi się zmieniać ale żeby było profesjonalnie to NGK z 3.0 spidera

Podobne wątki

  1. przewody zapłonowe do v6
    Utworzone przez bimsky w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 13-06-2015, 12:19
  2. przewody zapłonowe
    Utworzone przez harald w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 08:53
  3. [155] przewody zapłonowe
    Utworzone przez NERO2287 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 08-02-2011, 20:40
  4. [155] Przewody zapłonowe
    Utworzone przez Vinc w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 02-11-2010, 21:27
  5. [33] Przewody zapłonowe
    Utworzone przez Szery w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-10-2007, 14:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory