Nowe zawieszenie i bardzo wysoki tył

[bynus]

Witam

Do alfy 166 2.4 JTD wymieniłem całe tylne zawieszenie, wszystkie tulejki, łączniki, amortyzatory i sprężyny. Wszystko ładnie poskładałem, opuściłem auto na koła i auto jest z tył tak wysokie ze można włożyć głowę między nadkolem a kołem i nie bardzo wiem w czym tkwi problem. Sprężyny są Lesjofors a amory MagnetiMarelli bo chyba przede wszystkim one moga wpływać na wysokość samochodu. Dodam, że wszystkie części kupowałem w salonie FIAT'a i gość powiedział ze to będą odpowiedniki oryginalnych co do twardości sprężyn itp.


Miał ktoś taki problem ?? Istnieje szansa ze zawieszenie troszkę "siądzie" ??

W sumie to z przodu mam podobny problem auto wygląda jak 4x4 teraz :/

[FifthGear]

A wrzuc fotke zobaczymy. Ale wydaje sie ze to bedzie normalne, jak masz wszystko nowe to tak to moze wygladac jakis czas. Ale dla pocieszenia powiem ze dlugo tak nie bedzie bo jak wiemy zawias w alfie dlugo nie wytrzymuje. Ja mam swoj od 3 miesiecy i juz mi cos tam wali okrutnie.

[skopek]

Ruszany był tylny stabilizator i czy zawias się normalnie ugina czy jest twardy?

[bynus]

Ruszany był tylny stabilizator i czy zawias się normalnie ugina czy jest twardy?

Było wszystko ruszane i wszystko było wymieniane na nowe ,gumy tulejki itp. A zawieszenie całość bradzo ładnie sie ugina wszystko i sie rusza.


Dorzucam zdjęcie jak to wygląda z tył.

[FifthGear]

No i tak bedzie to wygladalo. Wiekszosc aut jezdzacych po naszych drogach ma rozwalone zawieszenie dlatego moze to sie wydawac dziwne ale tak to powinno wygladac. Ja tez mam gdzies fotke ze zrobionym zawiasem na standarodywch sprezynach i jest identycznie. Ja sobie obnizylem auto, wyglada to lepiej ale ostatnio chcialem zmienic kolo i nie moglem wcisnac lewarka po samochod! Wiec nic sie nie martw ciesz sie ze nic nie wali i nie puka. Zawsze mozesz zmienic sprezyny i auto pojdzie w dol.

[Arek166]

Na początku mysałem ze trochę przesadzasz ale faktycznie, trochę za wysoko to się trzyma, przynajmniej tak mi się wydaje u normalnie na pewno jest niżej.
Może 'siądzie' ;]
---
Może fota z większej odległości ?
--
@FifthGear jesteś pewien ?
Za nim pisałem mojego posta nie widziałem twojej wypowiedzi, ja u siebie nic z tyłu nie robiłem i nie mam porównania, ale nawet patrząc na 'oficjalne' foty to aż tak się nie rzuca w oczy ta wysokość.

[FifthGear]

Arek

Tak to wyglada jak sie zrobi kompletny zawias z tylu, stety lub niestety. Powinno sie ulozyc po 5000km ale ja tutaj nie widze nic niepokojacego. Ostatnio widzialem BWM 7 na nowym seryjnym zawiasie i wygladalo podobnie. Czlowiek sie cale zycie napatrzy na padliny z rozwalonym zawiasem to tak pozniej sie dziwi jak to auto wysoko potrafi stac.

Zaraz wrzuce fotki auta na rozwalonym zawiasie i na zrobionym i na zrobionym obnizonym. Bedziecie mogli porownac.

- - - Updated - - -

Ok wiec fotki:

1. Zawias rozwalony standard



2. Zawias zrobiony standard



3. Zawias zrobiony i obnizony -40

[dawidmk7]

Dorzucam zdjęcie jak to wygląda z tył.

mam wrażenie, że po wyjeździe z fabryki auto tak nie wyglądało, troche za wysoko ten tył. Sam u siebie będę robił zawias jak tylko troche cieplej się zrobi i zmieniam spręzyny na -30 więc zobacze co będzie. Jak się podniesie tył (oby nie) to znaczy, że faktycznie juz był mocno uklepany.

- - - Updated - - -

Do alfy 166 2.4 JTD wymieniłem całe tylne zawieszenie, wszystkie tulejki, łączniki, amortyzatory i sprężyny

jakie sprężyny i amorki zakładałeś?

[zieloo007]

Ja bym przy nowych amorach ładował sprężyny -20 -30 bez gadania, a nie czekał, aż "terenówka" się ułoży...

[Masa625]

minus 30 w 2,4 jtd biorąc pod to , że miska jest bardzo nisko to niestety ryzykowna zabawa niestety