Problem z rozrusznikiem 2.4 jtd

[Meler]

Witam serdecznie.
Moje kłopoty z odpalaniem zaczęły sie około 3 mc. temu. Przy próbie odpalenia z rozrusznika słuchać było tylko cykanie elekto magnesu wysuwającego bedix. Po demontażu rozrusznika oraz wyczyszczenia alfa odpalala około 4 dni bez problemu, po czym problem sie powtórzył. Diagnoza padła na elektromagnes wymieniony na nowy. Odpalala 2 -3 dni po czym problem ten sam, czasami pomagało walenie w rozrusznik. Zakupiłem używany rozrusznik bo myślałem ze cos nie tak z bendixem, wyczyściłem go nasmarowalem i działał około 2 tygodni po czym to samo. Ostatecznie kupiłem nowy rozrusznik działał 2 tygodnie i problem ten sam, co jakiś czas tylko cyka, pomaga przepchnięcie go na 1 biegu aby przeszkoczył na tłokach.
Prosze o jakieś wskazówki co to może być

[SG0240]

To by wyglądało, że nie jest winny rozrusznik, tylko coś go zakleszcza.
Jeśli pomaga przepchnięcie samochodu na biegu to by wyglądało, że może jest w jakimś miejscu uszkodzony wieniec zębaty na kole zamachowym i jak bendix trafi w to miejsce to nie może ruszyć. Wyjmij rozrusznik i pokręcając powoli silnikiem sprawdź, jak wygląda wieniec zębaty na całym obwodzie.

[Meler]

Tak tez pomyślałem dziękuje bardzo za radę, można wymienić sam wieniec ? Dodam także ze sprzęgło jest juz na wykończeniu bo ciągnie bardzo mocno przy dodaniu gazu wiec czeka mnie także wymiana sprzęgła. Gdzieś także czytałem ze w golfie występują takie objawy przy startym sprzęgle ale cos nie chce mi sie wierzyć.

[Cezy]

Sprawdź też masę silnika (jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś). Sam się na tym złapałem. Wyjmowałem, czyściłem, składałem i chwile było ok. Kupiłem drugi rozrusznik i też dwa dni pojeździłem i cykanie powróciło. I wtedy zdałem sobie sprawę, jaki ja głupi jestem, że na początku nie wyeliminowałem podstawowych możliwych przyczyn. Maska do góry, łapie za przewód, a on aż się sypie z przepalenia... Wymiana i problem nie powrócił.

[SG0240]

Masa to ważna sprawa, to też może być. Warto też sprawdzić czystość gniazda w którym zamontowany jest rozrusznik, bo jak jest dużo brudu to mogą być kłopoty z przepływem prądu.
Tylko nie za bardzo brak masy pasuje do tego, że poprawa następuje po przepchnięciu samochodu na biegu.

[Cezy]

No właśnie w moim przypadku wszystko było identycznie. Cykanie i nic więcej. Wszystko zależy jak ustawi się tłok po zgaszeniu silnika. Czasem trzeba przesunąć, żeby miał lżej wystartować. Rozrusznik najwięcej prądu potrzebuje w momencie startu. Jeżeli ma duży opór od początku to nie ruszy. Jakby było coś z wieńcem prędzej, czy później myślę, że by coś zgrzytło i bendiks dostawałby po zębach. To jest oczywiście moja opinia. Jest łatwy sposób aby to sprawdzić. W momencie jak rozrusznik znów zacznie tylko "cykać" spróbuj dołożyć dodatkową masę do silnika. Może być plecionka, kabel z spawarki, nawet przewód rozruchowy. Warto sprawdzić, zanim zabrniemy w wieksze koszty.

[Meler]

Przy następnym cykaniu podłączę dwa kable masowe od akumulatora do masy autka może to jest powód. Podejrzewam ze cykanie nastąpi juz jutro jak bede chciał jechać na zakupy albo z nich wracał. Dziękuje za rady dam znac co i jak

[michal_71]

Sprawdź kabel + z akumulatora czy jest dobrze dokręcony na klemie i w puszce z bezpiecznikami. Ja kiedyś tego nie dokręciłem i po miesiącu pojawiły się identyczne objawy. Sprawdzalem czy jest przejście miernikiem -było ok- niestety podczas próby rozruchu była zbyt mała powierzchnia styku w stosunku do prądu tak, że jedynie nakrętka z kablem się nagrzewaly zamiast przewodzić prąd.

[Meler]

Na razie alfa odpala ale jak znowu zacznie swoje cyrki odrazu poinformuje czy zdały sie Wasze rady. Dziękuje za pomoc bede informował na bierząco

[Meler]

Dziękuje bardzo za pomoc wyczyszczenie kabla masowego oraz plusa rozwiązało problem. Jeszcze raz dziękuje za pomoc.