Teraz się testuje Podziekował
Teraz się testuje Podziekował
Rozmawiałem dziś z mechanikiem. Mówi,że jeździł dziś i jutro jeszcze raz musi zrobić konkretną trasę bo pierwszy raz się z czymś takim spotkał. Elektrozawory mówi,ze to raczej nie będą, ale wszystko sprawdzi. Skrzynia po rozgrzaniu przy zmianie biegów w okolicy ok 2,500 obr. kichnie ze dwa razy zanim przerzuci bieg. z 2>3 3>4. Na 2 i 5 bezszelestnie.
Dziwna sytuacja. Przy trochę ostrzejszej jeździe wszystko super ale co może ją boleć to pomysły mi się skończyły
Są jeszcze elektrozawory biegowe...one są już tanie i jest ich 5szt...ja na teraz nie mam innego pomysłu
Wersje które podsunął mi spec z warszawy:
wer. 1 przypalone tarczki cierne
wer. 2 filtr w skrzyni do wymiany
wer. 3 Elektrozawory sprawdzić (choć skrzynia powinna bardziej szarpać niż kichać)
Jutro o 10 znów będziemy się zdzwaniać, sam jestem ciekaw co jest winne. Wygląda to tak jakby ciśnienia jej brakowało momentami, ale jaki będzie werdykt, tego najstarsi cyganie nie wiedzą.
Zainteresuj mechanika tym linkiem:
http://www.sonnax.com/parts/2280-b5-control-spring
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
To dodatkowa sprężynka której nie ma w podstawowym zestawie naprawczym sterownika? Na pewno o tym wspomnę
Obstawiam tarczki :/
Drogie nie są, ale skrzynię trzeba rozbebeszyc dokładnie...
Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka
Cały czas do przodu!
I wszystko jasne. Alfa do odbioru. W ten sposób odzywa się zawór Lock Up, generalnie można zacząć myśleć o regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego.
Mam ją odebrać i jeździć. Jeździł z podpiętym komputerem, skrzynia pokazuje dobre ciśnienie, elektrozawory w porządku, brak dziwnych zachowań.
Na pytanie ile to kosztuje, zapytał po co teraz to robić. Niech sobie kicha, jak zacznie się trząść i znów ostro szarpać, wtedy będzie regeneracja potrzebna.
Szczególnie,że występuje tylko przy określonych obrotach.
Za diagnostykę : 0zł
Czyli dobrze ci pisałem na pw o tym zaworze
Wyklepane Hammer AXE
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Tak jest Czyli muszę liczyć się z tym,że prędzej czy później czeka mnie regeneracja sprzęgła.
W sumie lepiej jest wiedzieć,że coś ma się skończyć i zabezpieczyć się finansowo niż jechać, zdziwić się i zapłakać
Jak skrzynia zacznie wysprzęglać w trakcie jazdy lub wariować jak pisałem to znaczy,że mam zaproszenie do jego warsztatu.
Zdziwiłem się,że nie wziął ani grosza. Najeździł się, podpiął pod komputer, namyślał.
Także nowe sprężyny już zamówione, pranie wnętrza umówione, jeździmy dalej