Strona 2 z 13 PierwszyPierwszy 123456789101112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 121

Temat: Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    No dobra a zdjecie img51 co prawda na tym zdjeciu są wtyczki z mojej standardowej wiązki ale przy podłączeniu nowej wiązki z DSP one zostają wolne?
    Te 2 wejścia obok bezpiecznika 10A
    ??

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Cytat Napisał prezes99 Zobacz post
    Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP-img053.jpg

    A tu są 3 które nie pasują z tego co wiem to ta najszersza to jest od wzmacniacza DSP
    Te dwa koło bezpiecznika raczej mam wolne. a te ze zdjęcia to z mojej pamięci idą do bagażnika - duża wzmacniacz, mała i malutka navi, jest to możliwe? Czy coś mi się źle kojarzy?

  3. #13
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    Te koło bezpiecznika to jedna ma być podłączona bo jest ona zasilaniem do całego ICS (chyba dolna, patrząc od tyłu na ICS), a druga nie będzie podpięta bo przecież wyjście dźwięku nisko napięciowe jest z żółtej kostki mini iso i idzie do wzmacniacza DSP i później z niego na wszystkie głośniki (oprócz tych w półce) tą szeroką kostką, a z drugiej strony najszerszej kostki jest już rozprowadzone po całym aucie.

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Do kolego sqadak :
    Czyli w skrócie podłączam trzykolorową (chyba mini iso jak dobrze czytałem) wtyczkę tam gdzie jej miejsce, dwie grube wtyczki czarną i zieloną z tymi szkublami tak?
    I teraz tą grubą biało od DSP podpinam gdzieś do wtyczki we wnęce pod radiem (choć jej nigdzie nie widziałem- mam nadzieje że gdzieś tam jest :-) )
    i z tych pozostałych dwóch: tą szerszą trzeba przerobić końcówką tak by weszła w tą dolną przy bezpieczniku 10A a ta wąska jest od czego?
    I zostaje miejsce na radiu te okrągłe (chyba antena) której w nowej wiązce nie ma ???

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    Ta największa tam musi być schowana i jest na pewno, końcówkę trzeba przerobić w kostce od klimy a nie tą koło bezpiecznika, wtyczka od anteny też powinna być w nowej wiązce, ta wtyczka na dwa przewody jest od sterowania radiem w kierownicy.

  6. #16
    Dawid166
    Gość

    Domyślnie

    Jeżeli masz auto po FL, to zapoznaj się proszę z tym tematem: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-facelift.html.

    Wynika z niego, że wiązka w FL jest inna, ale równocześnie założenie DSP nie wymaga jej wymiany, zauważ też że po FL DSP powędrowało w inne miejsce (z lepszym chłodzeniem).

    Niestety nie mam doświadczenia z samochodem po FL, zakładałem DSP w moim przed FL i przypadkiem trafiłem kiedyś na ten temat na AO.

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM
    Postów
    435

    Domyślnie

    no dobra wszystko fajnie ale ja nigdzie nie skojarzyłem że chodzi o 166 po FL, może słabo czytałem ale kto to wie, ale i tak wydaje mi się że po fl a przed to w kostce jest praktycznie to samo.

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Namieszaliście panowie :-)
    W następnym tygodniu się za to wezmę to zobaczymy co z tego bedzie.
    Ale mam wątpliwości że ta wiązka podejdzie do mojej Alfy po FL (martwią mnie te wtyczki do radia)

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Haha, to to jest FL?

    No to chyba musimy zacząć od nowa

    Choć połączenia w ICS powinny być takie same. Jak przyjdzie emulator zmieniarki który mam przetestować na swojej to postaram się porobić zdjęcia co, gdzie i jak jest w przedliftowej z DSP, może to będzie chociaż wskazówka. A jeśli masz wiązkę z przedlifta to zamontuj tak jak było w przedlifcie

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    żuwik pisałem przecież kilka razy że 2006r. po FL i pisałem też że w ICS połączenia nie są takie same.

Podobne wątki

  1. Podłaczenie ICS -a
    Utworzone przez jacco w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-11-2015, 18:49
  2. XOMAX XM-DTSBN996 - kostka wyjścia i antena GPS
    Utworzone przez cinek2006 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 06:47
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-06-2012, 18:48
  4. Wyjścia pod DSP
    Utworzone przez piter1984 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-02-2011, 09:57
  5. [147] Seryjne radio, brak wyjścia na jakiekolwiek...
    Utworzone przez DavidsPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-08-2009, 11:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory