Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
Redaktor Romeo
Użytkownik Ogier

pojechałbym do jakiegos starszej daty tłumikarza, który pamięta czasy spawania do ostatniego kawałka blachy przed wymianą, w dużym zakładzie może im sie nie chciec bawic. W oryginalnym miejscu może być trudno już, ale jakby jaką opaskę dorobić czy coś, to powinno się udać.
-
Redaktor Romeo

Ok chłopaki dzięki. Raczej coś będe z opaskami kombinował, albo sam jakąś obejmę dosztukuję bo znaleźc tłumikarza dobrego to jest jednak sztuka. A tu trzeba by było owijke z blachy robic jeszcze hak dospawac, szlak wie ile się to trzymac będzie, a obejma to jednak obejma-jedną się założy, drugą wozic będe w bagażniku w razie godziny W.

ja mialem na 2 obejmy jedna do jednego haka druga do drugiego ... jeździła tak bardzo długo ... z Nowym zrobilem tak samo ... wiec nie ma co sie martwic ...
Informacje o temacie
Users Browsing this Thread
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Podobne wątki
By plancior in forum 159/Brera/Brera Spider
Odpowiedzi: 4
Ostatni post / autor: 04-06-2009, 12:48
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki