Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
Użytkownik Rowerzysta
Były 155 1.8
164 2.0
Jest 166 3.0 (nie pamietam kiedy byłem tak szczęśliwy

)
Użytkownik Romeo

To pierwsze 2.0 turbo wkładane do 164, silnik bliźniaczy z Fiatem Cromą i Lancią Themą, rzędowe R4 8V twincam, rozrząd DOHC regulacja na płytkach, osprzęt wtryskowy Bosch ale nie pamietam który już dokładnie, wtrysk full grupa, głównie ten silnik pojawiał się przed 1992rokiem ale na niektórych rynkach zabawił bodajże do 98r. nawet. W zależności od drobnych szczegółów moc od ok. 170KM do 200KM.
Wracając do tego dokładnie egzemplarza, obecny właściciel kupił ją gdzieś koło kwietnia tego roku, pamietam dobrze to auto, było na Chełmskich rejestracjach, sam miałem je ochotę kupić ale się spóźniłem, tylko teraz tak, coś nie długo się nią nacieszył, nie chcę krakać ale żeby nie wyszło że nieumiejętne traktowanie auta i zaczynają się problemu z turbiną i dołem silnika. Druga sprawa że patrząc na zawartość bagażnika i jakość tego sprzętu grającego jakiś młody gniewny dorwał się do tego auta ;/
Ostatnio edytowane przez GrzesiekK. ; 25-01-2010 o 11:02
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A

- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie

AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
Użytkownik Rowerzysta

Dziękuje Ci bardzo za informacje! No właśnie też tak widze,ze raczej ktoś go dotarł i chce sprzedać jako rzadki model. Za daleko mam zeby obejzec to auto,a od grudnia szukam jakiegos dobrego modelu 164. 3.0 albo 2.0 Turbo. Jest jedna we wrocławiu 3.0 mysle zeby pojechac i obejzec bo niby fan marki. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam!
Były 155 1.8
164 2.0
Jest 166 3.0 (nie pamietam kiedy byłem tak szczęśliwy

)
Użytkownik Embrion

1996 rok, a lampy przedliftowe
Użytkownik Romeo


Napisał
Jakub33 
1996 rok, a lampy przedliftowe
Tak sobie myślę, że to auto to na prawdę 90-92rok tylko jako składak w 96roku sprowadzone i dlatego ma taką datę w dowodzie, Polska dziwny kraj i kiedyś datę sprowadzenia wbijano w dowód jako datę produkcji jeśli auto na kołach nie wjechało do kraju a lawetą.
---------- Post dodany o godzinie 16:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:51 ----------

Napisał
Masterhard 
Za daleko mam zeby obejzec to auto,a od grudnia szukam jakiegos dobrego modelu
164. 3.0 albo 2.0
Turbo.
Ja mam w sumie niecałe 200km w obie strony ale i tak nie widzę sensu żeby sobie zaprzątać głowę tym autem ;]
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A

- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie

AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
Użytkownik Rowerzysta

Dzięki za chęci,ale tak jak mówisz. Sensu brak
Trzymaj się!
Były 155 1.8
164 2.0
Jest 166 3.0 (nie pamietam kiedy byłem tak szczęśliwy

)
Redaktor Romeo


Napisał
GrzesiekK. 
Tak sobie myślę, że to auto to na prawdę 90-92rok tylko jako składak w 96roku sprowadzone
W 91 roku weszło 2.0 V6 Turbo, bez katalizatora o mocy 207 KM i 285Nm, także rzekłbym że to rocznik raczej 87-90
Użytkownik Romeo


Napisał
fiergloo 
W 91 roku weszło 2.0 V6
Turbo, bez katalizatora o mocy 207 KM i 285Nm, także rzekłbym że to rocznik raczej 87-90
Nie to żebym się mocno upierał ale wg. mojej wiedzy silnik AR06476 więc doładowana 4cylindrowa rzędówka był dostępny na niektórych rynkach aż do 1998r. występował w 4 ciut różniących się mocą/osprzętem wersjach. V6 turbo zgadzam się, weszło do oferty jakoś od marca 1991r.
Ostatnio edytowane przez GrzesiekK. ; 25-01-2010 o 21:39
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A

- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie

AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
Redaktor Romeo


Napisał
GrzesiekK. 
Nie to żebym się mocno upierał
Ale ja się będę upierał. Zwróć uwagę na przełączniki. Ewidentnie takie były do roku 1990. Mówię o tych od szyb i od foteli. Do tego między centralnymi wlotami, a klimatronikiem nie ma takiego paska z dodatkowymi przyciskami.
Użytkownik Romeo

Hehe fiergloo nie o to mi chodziło, auto na pewno jest jak piszesz przed liftowe, jednak sam silnik jako tako i w nowszych budach bywał.
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A

- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie

AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
Informacje o temacie
Users Browsing this Thread
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki