Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar zawigrze
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 164 Super 2.0 TS
    Postów
    156
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 16 h 51 m

    Domyślnie Wskaźnik ciśnienia oleju

    W którym miejscu znajduje się w 2.0 TS czujnik ciśnienia oleju. Po wymianie sprzęgła czujnik wskazuje ciągle tą samą wartość. Nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny, czy pracuje na luzie, czy na wyższych obrotach. Wskazania są cały czas te same. Czasem tylko nieznacznie wskazówka się wychyli a silnik chodzi bez zastrzeżeń. Czy jest możliwe, że mechanik wymieniając sprzęgło spaprał coś przypadkowo przy tym czujniku?

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Moderator Romeo Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM
    Postów
    2,320
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 d 2 h 49 m

    Domyślnie

    Te czujniki to bolączka każdej Alfy.



    Zerknij też tutaj
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 18-02-2010 o 00:09
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Lancia Delta 1.8 8V

    Wcześniej:
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  4. #3
    Moderator Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,415
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 20 h 52 m

    Domyślnie

    zobacz czy jest dobrze podłączony.. inne czujniki dobrze działają? możliwe, że pomylił przewody bo w okolicy są jeszcze dwa czujniki do których wtyczki są takie same i pasują do gniazd.

    w razie awarii - czujnik EPS jest zamienny z czujnikiem oryginalnym tylko trzeba wstawić sobie w szereg potencjometr 1KOhm i wysterować sobie tak, żeby przy włączeniu wentylatora chłodnicy na jałowych czujnik pokazywał 2 bary.. normalnie pokazuje 3.. nie wiadomo czemu .. (pewnie inna oporność wyjściowa)

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •