Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 41 z 41
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
  1. #41
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Szułff
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Trablice
    Auto
    33 1.7 I.E. 8v
    Postów
    149
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 4 h 53 m

    Domyślnie

    Projekt sie rozwija?
    Bylem w Norwegii i widzialem wlasnie takiego Garbusa, ogladajac komore silnika od razu pomyslalem o boxerze Potem mi sie przypomnialo, ze ktos na forum przeciez chcial cos takiego robic

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

flansza garbus

swap silnika alfa boxer do garbusa

silnik alfy w garbusie

wzór flanszy vw garbusvw garbus silnik alfagarbus budowa silnika 1.7jaki silnik można wsadzić do gabusaswap silnika alfy romeo do garbusajaki silnik do garbusa

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •