Tak na szybko pytam, bede na wymianie nied³ugo i nie wiem czy we wszystkich wersjach sprêzarki klimy mia³o takie samo mocowanie i ko³o pasowe...
164 3.0 reconstruction process temporarily suspendedGolf V klekot do jazdy :-)
Wedle katalogu AR mają inne numery więc raczej nie. Dla pewności podaj mi numer VIN to Ci sprawdzę.
Nie ma zbyt szybkich aut.... s± zbyt wolni kierowcy.
Masz 2 wieloklinowe paski napêdu osprzêtu. Przed liftem by³y 3 klinowe. Mocowania mo¿na prze³o¿yæ. Ko³o pasowe pewnie te¿ (kiedy¶ w kompresorze od 3.0 24v zamienia³em ko³o na paski klinowe i wszystko pasowa³o p&p. Pewnie w drug± stronê te¿ siê da) Jest jeszcze ró¿nica w gazie R12 i R134a.
AR 75 3.0 24V prace w toku
od 93 r do 98 jedna spr. do 3.0 v6 (12v.24v) najlepiej po 96 inne uszczelniacze t³oczków w sprezarce
a tekie rzeczy sie dzieją jesli nie sprawdzasz klimy przynajmniej co 2 lata. syf w układzie po przegrzanym oleju , zmiesznym z odseparowanym czynnikiem r 134a
no widzę... niezły bałagan![]()
164 3.0 reconstruction process temporarily suspendedGolf V klekot do jazdy :-)
Aktualnie 1 u¿ytkownik(ów) przegl±da ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 go¶ci)
Zak³adki