
ze względu na koszt postanowiłem sam wymienić sprzęgło:tarcza 4max 110 zł, łożysko valeo 61 zł wiem ,wiem powinienem też docisk kupić ale mam nadzieję że moja teoria,że 1 docisk 2 tarcze przeżyje się sprawdzi
W związku z wymianą mam takie pytania:
1)czy trzeba sanki odkręcać
2)czy koniecznie trzeba skrzynie wyciągać całkowicie czy może można jakoś bez wyciągania ?
ewentualnie prosiłbym o jakieś uwagi mogące przyśpieszyć pracę osób doswiadczonych
164 TS 95r
jak moge cos podpowiedziec tarcze 4max sprzedalem troche, kazda wrocila:/ sprawdza sie zasada 4 dni max:/
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

to mnie pocieszyłeś
164 TS 95r
mowilem Ci ze mozna dorwac fajne sprzeglo z wyprzedazy za ok 300 i to kompletne i luk to ne
---------- Post added at 20:57 ---------- Previous post was at 20:54 ----------
dokladnie 270 zl
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
do tego morzesz sanki odkrecic od strony kierowcy( bedzie pozniej latwiej)
!!!!!! nie zapomnij wymienic uszczelniacza na wale!!!!! 50zl uszczelniacz
a tego 4maxa to nie zakladaj
jak cos to tylko komplet luk lub valeo lub sachs
V6

Dokładnie jak mówi Fr33 sanek nie trzeba ruszać

W 155 też??
Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki