Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar zawigrze
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 164 Super 2.0 TS
    Postów
    156
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 16 h 51 m

    Domyślnie Silnik 2.0 TS

    W sojej Alfie mam silnik 2.0 TS 8v. Podobne były montowane np w AR 155. Do silnika z 155 mam pdfa z książki serwisowej. Do 164 nie mogłem tego trafić. Czy ktoś wie jak duże są różnice w silnikach w obu tych modelach. Z tego co udało mi się ustalić w mojej jest silnik AR64103 a w 155 były AR67202.
    Ostatnio edytowane przez zawigrze ; 28-06-2011 o 22:19

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar krycho91
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Derewiczna / Radzyń Podlaski /Ursus
    Auto
    164 Super 2.0 8V, Maxima j30 3.0 V6
    Postów
    622
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    26 d 6 h 36 m

    Domyślnie

    przecież to bliźniacze modele jeśli chodzi o 8v, tylko chyba były 3 rodzaje kolektorów ssących w 164. Na początku miałem plastikowy a potem po wystrzale zmieniłem na aluminiowy z napisem T. Spark. We wcześniejszym modelu był inny kolektor ssący bez żadnych napisów.
    Renault 25 2.2 1986r.- była
    Renault 25 2.0 1991r.- była
    AR 164 T.Spark aktualnie

  4. #3
    Użytkownik Ogier Avatar zawigrze
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 164 Super 2.0 TS
    Postów
    156
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 16 h 51 m

    Domyślnie

    U mnie jest fabryczny aluminiowy z napisem T.Spark, Alfa z 1996 r.

  5. #4
    Użytkownik Romeo Avatar krycho91
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Derewiczna / Radzyń Podlaski /Ursus
    Auto
    164 Super 2.0 8V, Maxima j30 3.0 V6
    Postów
    622
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    26 d 6 h 36 m

    Domyślnie

    a ja mam z '95r i miałem plastikowy, lecz zmieniłem na alu
    Renault 25 2.2 1986r.- była
    Renault 25 2.0 1991r.- była
    AR 164 T.Spark aktualnie

  6. #5
    Użytkownik Romeo Avatar grzybek_bgi
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    B-gi/W-wa
    Auto
    155 2.0 TS 8V '94 Super
    Postów
    2,427
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    19 d 4 h 14 m

    Domyślnie

    Nie wiem czy do końca produkcji ale w 164 silnik był w prostej linii z 75 czyli średnica x skok tłoka = 84,5x88,5mm, w 155 było to zmodyfikowane do 84x90mm, podobno głowice się różnią trochę ale podejrzewam że większość elementów jest taka sama, samo umieszczenie osprzętu itp na pewno się nie różni bo do tego potrzeba by pewnie sporo zmieniać odlew bloku.
    Napisz co konkretnie Cię interesuje.
    Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
    "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

  7. #6
    Moderator Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,415
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 20 h 52 m

    Domyślnie

    w 164 montowali też przy końcu produkcji kolektor wydechowy z nierdzewki... tak to niczym się nie różnią (155 zawsze miała wersję z cewkami zapłonowymi - jak się mylę, niech mnie ktoś poprawi)

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [GTV] Silnik kaplica - silnik zazgrzytał i zgasł. Rozrusznik nie kręci wałem...
    Utworzone przez Ferrari-1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:40

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •