Pochłaniacz par paliwa
Witam kolegów. Na zlocie temat z niektórymi z Was był poruszany jednak poruszę go również tu.
Moja Bella ma czasami problem z odpalaniem na bardzo gorącym silniku, np jeśli po ostrej jeździe ( np tor w Biłgorajuzgaszę auto i chcę odpalić ponownie to kręci bez reakcji, jak tylko trochę odstoi odpala bez problemu, na zimnym, ciepłym i gorącym również zawsze bez problemu odpala. Tylko na bardzo mocno gorącym nie.
Wiosną/zimą wymienione zostało na nowe i oryginalne: przepływka, przepustnica, sonda, czujnik wału, czujnik spalania skokowego, regeneracja turbo, regulacja zaworów, rozrząd kompletny, świece i przewody, udrożniony układ wydechowy, alternator, palec rozdzielacza, krokowiec, czujnik temp silnika, pompa i filtr paliwa - i wiele innych części, nie wymieniam bo nie ma to raczej nic wspólnego z odpalaniem, wymieniłem tylko to co bynajmniej wedle mnie mogło by mieć wpływ.
Auto nie ma gazu. Padło więc podejrzenie na zawór pochłaniający pary paliwa ? Ogólnie pytanie co o tym sądzicie i gdzie go można dostać - Allegro na ten temat milczy.
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:02 ----------
O i to co mnie nie pokoi to czasami przy odkręcaniu baku mocno zasysa powietrze do środka, ale tylko gdy zbliża się do rezerwy lub już się ona pali ( nie mam na myśli jednak suszy w baku )
Ostatnio edytowane przez Xofer ; 15-08-2011 o 22:11
miałem tak 2 razy z tym, że mam LPG.. w sumie nie wiem co to jest, odczekałem chyba z 15 min. i odpaliła bez problemu...
Renault 25 2.2 1986r.- była
Renault 25 2.0 1991r.- była
AR 164 T.Spark aktualnie
Dokładnie tak jak mówisz, chwilę odczekam i odpala jak nowa - wniosek LPG raczej odpada
więc czekamy na poradę
Renault 25 2.2 1986r.- była
Renault 25 2.0 1991r.- była
AR 164 T.Spark aktualnie
Tak jak Andrzej mówił, weź się za ten zaworek. Sprawdzałeś w Eperze?
Nie sprawdzałem.... szczerze nie wiem/mam jak
gdzie jest ten zawór??
Renault 25 2.2 1986r.- była
Renault 25 2.0 1991r.- była
AR 164 T.Spark aktualnie
W bagażniku pod tapicerką po lewej stronie koło głośnika.
---------- Post added at 22:44 ---------- Previous post was at 22:41 ----------
Tylko jak go sprawdzić ? Myślę aby od razu wymienić... ale jeśli dało by radę sprawdzić to było by fajnie. Jakieś inne sugestie ?
---------- Post added at 22:44 ---------- Previous post was at 22:44 ----------
Tylko jak go sprawdzić ? Myślę aby od razu wymienić... ale jeśli dało by radę sprawdzić to było by fajnie. Jakieś inne sugestie ?
koledzy czujnika par paliwa jest z przodu po lewej stronie, trzeba sie polozyc pod autem i zobaczycie dwa zbiorniki, do jednego idzie przewod, aby wyeliminowac czujnik ten nalezy podlaczyc do przewodow rezystor o ile pamietam 50 ohm 10 W, mniejsze spali. ow czujnik ma swoj kod bledu i jak mi padl czujnik owy kod blyskal. w bagazniku o ile mi wiadomo to sa skraplacze par paliwa. jezeli jest duze podcisnieni w baku sprawdz zaworek, wykrec korek i zaciagnij z zewnarz powietrze
Kasza85 a jakie miałeś objawy jak padł Ci ten czujnik ?
---------- Post added at 08:08 ---------- Previous post was at 07:38 ----------
Chyba bez ASO się nie obejdzie, w TB problem jest tego typu. że znalezienie kogoś kto ma soft i stare złącze ( bynajmniej u mnie ) to jakiś kosmos. Kiedyś cały Konin i okolice zjeździłem i kicha - nikt nie ma.
---------- Post added at 17:02 ---------- Previous post was at 08:08 ----------
Poniedziałek ASO Nagórski - dam znać co jest przyczyną.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki