Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
  1. #1
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 75
    Postów
    198
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    16 h 26 m

    Domyślnie Sprężyny obniżające

    Prośba do osób o fotkę Alfy i na jakich jeździ sprężynach. Przymierzam się do zakupu, ale wybór niewielki, cena dość wysoka. Ms technik raczej odpada. Myślałem nad h&r. Jakie opinie
    Pozdrawiam
    AR 75 3.0 24V prace w toku

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    ViP Dwusuwowiec Avatar Wodzu33
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Suwałki
    Auto
    AR 164 '98 2.0TS 8v
    Postów
    104
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    Witam, napisz coś więcej, czy szukasz do 164 czy do 75. Ja mam 164 Super TS i nie widzę za bardzo sensu obniżania. Jest dosyć twardo i nisko na kołach 16' i oponach 205/50 ładnie się prezentuje i prowadzenie też jest bdb.http://imageshack.us/photo/my-images...sc00086qe.jpg/
    Ostatnio edytowane przez Wodzu33 ; 21-01-2012 o 00:43

  4. #3
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar lupo7
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Postów
    102
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 19 h 43 m

    Domyślnie

    Ja mam założone jamex'a na pewno lepiej autko wygląda gdzieś miałem fotki przed i po ale nie wiem czy znajdę.
    Prowadzenie na pewno lepsze - na trasy fajna sprawa w mieście faktycznie twardo - mnie akurat to nie przeszkadza.
    Alfa Romeo 164 2.0 V6 TB + 156 FL 2.4 JTD 20V

  5. #4
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2006
    Mieszka w
    Olkusz
    Auto
    164 Q4
    Postów
    164
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 14 h 8 m

    Domyślnie

    Szczerze odradzam obniżanie 164, auto samo w sobie jest już dość niskie i obniżenie utrudni ci tylko życie, chodzi mi głównie o parkowanie przy krawężnikach.

  6. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Scuderia
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa, Tarchomin
    Auto
    Alfa Romeo 33 1.7 8v 1991r, Alfa Romeo 164 3.0 V6 24v Q4 1994r
    Postów
    308
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 11 h 42 m

    Domyślnie

    Ja sobie jakoś nie do końca wyobrażam obniżenia swojej 164Q4, kolektor wydechowy jest niżej niż w mojej obniżonej o 3cm AR33. Przy parkowaniu przy krawężnikach muszę więc bardzo uważać aby zbyt głęboko nie wjeżdżać, gdyż bardzo łatwo go przyrysować. Jakbym jeździł tylko po trasie to na pewno fajna sprawa, ale w mieście duże ryzyko.
    Alfa Romeo to rodzaj choroby, entuzjazm do czegoś co w podstawowej funkcji jest tylko środkiem transportu, to sposób na życie, szczególny rodzaj percepcji pojazdu wyposażonego w silnik

  7. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kociniak08
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    jawor
    Auto
    Alfa Romeo 164 3.0 V6
    Postów
    74
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 20 h 9 m

    Domyślnie

    Też niedawno myslałem nad zmianą spreżyn -30mm, ale troche poczytałem i wiele osób odradza. Auto lepiej wyglada lepiej sie prowadzi, ale mało sie sprawdza w codziennej eksploatacji. Bywaja przypadki pęknieć karoseri przez twardze zawieszenie mi.n słupki drzwi. Mysle, że najlepiej sie przejechac obniżoną Alfa i każdy pod siebie oceni czy mu to odpowiad czy nie

  8. #7
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 75
    Postów
    198
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    16 h 26 m

    Domyślnie

    Alfa nie służy do jazdy na codzień. Jest obniżona. Zawieszenie kupiłem z alfą i przednie sprężyny są cięte. Tył jest ok. Są fioletowe sprężyny chyba vogland. Na pewno po wymianie spężyna na nowe zacznie się lepiej prowadzić i przede wszystkim nie będzie nurkowała przy hamowaniu. Nie wiem na co się zdecydować chyba wezmę h&r.
    AR 75 3.0 24V prace w toku

  9. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    156 SW Q2 2.5v6, 164 2.0 Turbo
    Postów
    60
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 16 h 24 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał kociniak08 Zobacz post
    Też niedawno myslałem nad zmianą spreżyn -30mm, ale troche poczytałem i wiele osób odradza. Auto lepiej wyglada lepiej sie prowadzi, ale mało sie sprawdza w codziennej eksploatacji. Bywaja przypadki pęknieć karoseri przez twardze zawieszenie mi.n słupki drzwi. Mysle, że najlepiej sie przejechac obniżoną Alfa i każdy pod siebie oceni czy mu to odpowiad czy nie
    Hehe dobre, może w jakimś starym trupie który wcześniej był przystankiem autobusowym nadwozie pękało Miałem różne auta i zawsze obniżone i nigdy mi się nic nie działo. Moja 164 przyjechała z włoch już obniżona, tu jeszcze foto u poprzedniego użytkownika. Mi się bardzo dobrze jeździ byłem zdziwiony że jest aż tak komfortowo
    Ostatnio edytowane przez mativ8 ; 21-01-2012 o 18:18

  10. #9
    Użytkownik Romeo Avatar krycho91
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Derewiczna / Radzyń Podlaski /Ursus
    Auto
    164 Super 2.0 8V, Maxima j30 3.0 V6
    Postów
    622
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    26 d 6 h 36 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał mativ8 Zobacz post
    Hehe dobre, może w jakimś starym trupie który wcześniej był przystankiem autobusowym nadwozie pękało Miałem różne auta i zawsze obniżone i nigdy mi się nic nie działo. Moja 164 przyjechała z włoch już obniżona, tu jeszcze foto u poprzedniego użytkownika. Mi się bardzo dobrze jeździ byłem zdziwiony że jest aż tak komfortowo
    O Ty masz tą Alfę z Miś spod Międzyrzeca, a jeszcze wcześniej była w Łukowie. POprzedni wł miał coś nie tak z Turbiną, już wszystko ok?
    Renault 25 2.2 1986r.- była
    Renault 25 2.0 1991r.- była
    AR 164 T.Spark aktualnie

  11. #10
    NOE
    NOE jest nieaktywny
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 Super 3,0 V6 24v
    Postów
    233
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 14 h 20 m

    Domyślnie

    Gdyby cię interesowało to mam czerwone sprężyny obniżające, utwardzające zawieszenie (do sprzedania). Za naszą zachodnią granicą jeździło się wspaniale ,auto jak przyklejone do jezdni ale w Warszawie to masakra momentami to miałem wrażenie że szyby wpadną mi do środka , każdą nierówność czujesz, podjazd pod krawężnik to kolejny problem (obcierki wydechu). Wymieniłem sprężyny na serię i spoko.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. Sprężyny obniżające
    Utworzone przez Brzoza w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 22-03-2007, 00:46

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •