[33] Odkręciło się koło pasowe

[anubis82]

Nie wiem jak to możliwe ale odkręciło mi się w czasie jazdy koło pasowe (a dokładniej nakrętka, która je trzyma). Rolki rozrządu (te co są na wale) przesunęły się do przodu i jedna z nich wypadła z wpustu. Druga została na swoim miejscu ale też jej dużo nie brakowało aby wypaść. I moje pytanie brzmi jak to możliwe?!! Koło pasowe dokręcał (a możę nie?) mechanik w warsztacie. I to nie w jakimś amatorskim ale w autoryzowanym serwisie! Jednym słowem ręce mi opadają bo samochodem się cieszyłem dosłownie 2 dni. Czy mogę z reklamacją do niego iść?, Rozumiem że połowa silnika jest teraz do remontu? Czy oprócz zaworów będzie trzeba coś jeszcze wymienić?

[fiergloo]

A jak mu udowodnisz że źle koło przykręcił? Może się bronić że ty mogłeś coś grzebać i chcesz wyłudzić odszkodowanie. Raczej ciężko ci będzie z tym.

[AR_33]

:shock: jeśli mogę prosić to podaj w jakim warsztacie robiłes samochód.

[lejek20]

A ja bym zaholował samochód do tego warsztatu z reklamacją i pokazał co się stało, tym bardziej że wygląda na to iż koło było za słabo przykręcone i po prostu się odkręciło.

[75andrew155]

JA bym tym mechanikom nie odpuścił :twisted:

[anubis82]

Na pewno mu nie odpuszcze. W poniedziek będę z nim gadał, zobaczymy co powie.
Jeśli chodzi o dowody, że to jego błąd - to on skręceł cały błok silnika, ustawiał zaprłon i rozrząd no i oczywiście przykręcał koło pasowe. Jeśli powie, że ma mnie gdzieś to pewnie i tak mu niczego nie udowodnię. Mogę mu jednak trochę zaszkodzić i rozgłosić jakim jest partaczem. Jeden z przedmówców pytał się w jakim warsztacie naprawiałem samochód - odpowiem dopiero w poniedziałek, po rozmowie z nim. Jak się będzie próbował wykręcić to na pewno się szanownych forumowiczów poinformuje, gdzie samochodów nie naprawiać.

Rozumiem, że nie ma innych czynników, które mogły doprowadzić do odkręcenia się koła pasowego? tylko i wyłącznie niechlujstwo mechanika?.
A co z remontem? Uszkodzone będą tylko zawory, czy może być gorzej (np tłoki)? Dodam tylko, że samochód po prostu zgasł, zadnych większych eksplozji nie słyszałem.

[75andrew155]

Napewno zawory poleciały i to chyba wszystko co mogło sie stać . Ewidentna wina mechanika koło pasowe powinno mięć jakieś zabezpieczenie przed odkreceniem się klin , zaginane naciecie na nakręce

[lejek20]

Napewno zawory poleciały i to chyba wszystko co mogło sie stać . Ewidentna wina mechanika koło pasowe powinno mięć jakieś zabezpieczenie przed odkreceniem się klin , zaginane naciecie na nakręce

W 33 niema takiego zabezpieczenia trzeba tylko dokręcić mocno tą nakrętkę nie pamiętam teraz dokładnej wartości ale mam to gdzieś w danych technicznych.

Uszkodzeniu uległy na pewno zawory czy coś więcej zobaczysz po zdjęciu głowicy zdarza się że pękają też tłoki zależy przy jakich obrotach się to stało.

[AR_33]

W 33 niema takiego zabezpieczenia trzeba tylko dokręcić mocno tą nakrętkę

Mój mechanik przed przykręceniem smarował gwint tzw klejem (czerwona farba) aby lepiej trzymała. :wink:

[lejek20]

W 33 niema takiego zabezpieczenia trzeba tylko dokręcić mocno tą nakrętkę

Mój mechanik przed przykręceniem smarował gwint tzw klejem (czerwona farba) aby lepiej trzymała. :wink:

Dla pewności można posmarować specjalną pastą do gwintów ale fabrycznie tego nie przewidzieli tylko dokręcenie odpowiednim momentem.