Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 33/164 - Te dwa modele były produkowane na przełomie lat 80. i 90. Alfa Romeo 33 posiadała silniki typu Boxer, które dziś są wykorzystywane m.in. w Subaru i Porsche. Alfa 164 to z kolei pierwsza duża limuzyna produkowana za kadencji FIAT-a. Oba samochody posiadały napęd na przednią oś, a w najmocniejszych wersjach - na obie osie.
Użytkownik Alfa i Omega
Ostatnio edytowane przez Strzala_1 ; 13-03-2009 o 09:10
AR 33 1.4 Imola - odpoczywa w garażu
AR 33 1,7 16v P4 - obecnie

Użytkownik Pirat drogowy
Użytkownik Alfa i Omega
Ostatnio edytowane przez Strzala_1 ; 13-03-2009 o 09:10
AR 33 1.4 Imola - odpoczywa w garażu
AR 33 1,7 16v P4 - obecnie


mam takie pytanko czy mosty w wersji 4x4 ( seria 2 ) i permanent 4 ( seria 3 ) były takie same - chodzi o przełożenie ?
Redaktor Romeo

O ile ja kojarze seria II nie miała 4x4. Seria I miała 4x4 i głowy nie dam, ale to były różne układy.
Użytkownik Alfa i Omega


Napisał
djdark 
mam takie pytanko czy mosty w wersji 4x4 ( seria 2 ) i permanent 4 ( seria 3 ) były takie same - chodzi o przełożenie ?
przelozenie w mostach jest inne jeden ma 37/9 drugi ma 35/9
skrzynia od 1,4 wspolgra z mostem od seri 2 4x4
Ostatnio edytowane przez Strzala_1 ; 27-01-2010 o 13:17
AR 33 1.4 Imola - odpoczywa w garażu
AR 33 1,7 16v P4 - obecnie

-
Redaktor Romeo

Tyle, że ten typ 33-> 905 A2A wyszedł w roku 1983 i to jest wersja 4x4- silnik 1.5 bokser więc seria I miała napęd na 2 osie.
Użytkownik Alfa i Omega
Ostatnio edytowane przez Strzala_1 ; 13-03-2009 o 09:01
AR 33 1.4 Imola - odpoczywa w garażu
AR 33 1,7 16v P4 - obecnie

-
Informacje o temacie
Users Browsing this Thread
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
alfa romeo 33 q4
, alfa romeo 33 p4
, alfa 33 wiskoza
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki