Nawet jak nie jest zgnita (w co nie do końca wierzę), na pewno czeka cię nierówna walka z silnikiem, jego osprzętem itd. Robiłeś kalkulację OC pod siebie?
Nawet jak nie jest zgnita (w co nie do końca wierzę), na pewno czeka cię nierówna walka z silnikiem, jego osprzętem itd. Robiłeś kalkulację OC pod siebie?
Za 2k myślę że warto zaryzykować
Ja bym zaryzykował, jak zrezygnujesz daj jakiś namiar gdzie to jest. Na pewno trzeba zdjąć miskę i dokładnie ją wymyć bo po tylu latach prędzej jest tam mazut niż olej.
Dzwoniła do mnie osoba z którą mogę sfinalizować kupno tej 164. Jestem umówiony na środę na dokładniejsze oględziny. Podniose maskę itp
Wysłane z mojego SM-G7105 przy użyciu Tapatalka
z doświadczenia powiem - że po pięćdziesziątce nafty w cylindry, bez świec i kręcimy ręcznie kilka obrotów. Potem rozrusznikiem aż będzie ciśnienie w układzie smarowania i można świece wkręcać i odpalać. W 12V szybko zdejmiesz osłonę i zobacz wzrokowo jak wygląda pasek i napinacz. Jak odpalisz i się nagrzeje to można oliwę gorącą zrzucić i nalać czegoś niedrogiego może być nawet minerał. Po paruset km wymiana z filtrem na docelowy olej.
Panowie jedna z ostatnich okazji żeby WYBRZYDZAĆ w 164-kach na portalach dobre kilka sztuk takiego wysypu ni ebyło co najmniej z rok
Może i wysyp ale nie borowików i trufli.
Wysyp fakt bo nigdy nie było tylu 164 na sprzedaż w Polsce.
Na szybko podsumowując:
Twin Spark - 7,
V6 24V - 2-3 - tutaj 2 z nich to skrajności bo jedna stan agonalny od handlarza, a druga po kompleksowym remoncie od forumowicza (prawdopodobnie najlepsza 164 jaka jest obecnie na sprzedaż),
QV - 1,
TD - 1-2,
V6 TB - 1-3,
V6 12V - 1 choć chyba już sprzedana i powinien ją mieć forumowicz?
33 też jest kilka sztuk:
P4 - 1,
1.4 - 1,
1.4 Imola - 2,
1.7 8V - 2
1.5 - 1.
Także jeśli ktoś szuka to chyba jest najlepszy moment bo jest w czym wybierać.
PS. Kiedyś takie ilości na sprzedaż to będzie tylko marzenie
Ostatnio edytowane przez Seraf ; 27-04-2017 o 08:18
Co masz na myśli 2 TD ? Jedna z forum, a druga?
Dobra znalazłemTa z uszczelką pod głowicą?
Ostatnio edytowane przez maly_777 ; 27-04-2017 o 18:05
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Ja tylko napisałem ile aut mniej więcej widzę na sprzedaż i w chwili obecnej nie mogę kupić żadnej 164, więc ograniczam się tylko do oglądania ogłoszeńNapisał maly_777
Co masz na myśli 2 TD ? Jedna z forum, a druga?
Dobra znalazłem
Tak czy inaczej około 2020 kupienie 164 nie będzie takie tanie i proste jak teraz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
