Brak mocy, delikatnie szarpie

[Jesion]

....dodam że po odpaleniu mam bardzo niskie wolne obroty, dopiero jak się rozgrzeje utrzymuje się na ok 1000 obr/min. Macie jeszcze jakieś pomysły?

[qdlacz007]

Moim zdaniem za dużo paliwa dostaje, który masz komputer sterujący?

[Jesion]

Boscha nr 0280000602, może coś być z nim nie tak?

[qdlacz007]

Na początek podciśnienia bym sprawdził, zacznij od regulatora ciśnienia paliwa. Możesz porobić trochę dokładniejszych zdjęć silnika.

- - - Updated - - -

Katalizator masz?

[Jesion]

katalizator wywaliłem bo był stary i się sypał. Jest strumienica, ciśnienie paliwa mierzyłem przed listwą ok 2,6 bar na wolnych do 3 bar na obrotach, kiedyś tak miałem że membrana poszła w regulatorze ciśnienia paliwa i zalewało poprzez kolektor dolotowy. Regulator wymieniałem raczej pewny. Podciśnienia też sprawdzałem. Alfa po odpaleniu chodzi na niskich obrotach tak ok. 700 obr/min, kuleje jakby nie łapał na wszystkie gary (być może własnie się zalewa, spaliny intensywnie dają benzyną), potem jak się zaczyna grzać stopniowo obroty wzrastają. Normalnie powinno być, że obroty wchodzą tak na ok 1500obr/min i w miarę rozgrzewania normują się do ok 900, mniej więcej przy obecnych temperaturach. Mam jeszcze inny komp spróbuje zamienić, ale myślę że to nic nie da. Najlepiej jakiś filmik nagrać

[qdlacz007]

Ciśnienia niby ok, ale Średnica króćców (Regulator i cyrkulacja) mogą być inne (jak w IAW) więc istotne żeby podpiąć tak jak trzeba (upewnij się) , sprawdź bezpiecznik od Sondy oraz resztę w tej kwestii, sprawdź zaworki w układzie cyrkulacji oparów, sprawdź czy sensor przepustnicy poprawnie ustawiony i czy sprawny.

- - - Updated - - -

No bo o filtr paliwa, świece, przewody, rozdzielacz nie wypada pytać ?

[Jesion]

bezpiecznik od sondy gdzie znajdę w serii 2, w szeregu z bezpiecznikami?

[qdlacz007]

powinien być przy przekaźnikach głównym i do pompy paliwa,

[JacekK]

Bezpieczniki/przekaźniki od wtrysku znajdziesz za prawym reflektorem, z tego co pamiętam jak przeglądałem manuala dla serii II. A co do lpg to w ogóle działał kiedykolwiek, czy od zawsze jest tak źle?
PS. Gdzieś mi umknął dalszy ciąg tematu...

[Jesion]

lpg działa bardzo dobrze tylko najgorzej jak wcześniej opisywałem na zimnym obroty, brak tzw ssania czyli podbicia obrotów na zimnym i kuleje, ogólnie mi to wygląda na elektrykę, bezpieczniki powymieniałem profilaktycznie 7,5A sonda, przy przekaźniku głównym wtrysków, 15A pompa paliwa przy przekaźniku pompy, przeczyściłem kontakt spray kostki styki, gniazda przekaźników wymieniłem przekaźniki, jeszcze masy. Może cewka, moduł zapłonowy, brak juz pomysłów bo kable, kopuła świece sprawdzone i są ok