Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30
  1. #21
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    chełm
    Auto
    33 16V
    Postów
    576

    Domyślnie

    umknęło mi że to LPG, jakie LPG ? Prawdopodobnie kolizja komputerów, zrób sztywny reset kompa i adaptacje na Pb, zobacz czy objawy będą występować. Jak do momentu pierwszego przełączenia na LPG wszystką będzie Ok znaczy że musisz sterownik ustawić na sztywno bo koliduje lub pokombinować w instalacji LPG. Miałem tak kiedyś w IAW.
    2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
    33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
    www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jesion
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Dolny Śląsk
    Auto
    AR 33 1,7 ie; AR 75 2,0 T.S.
    Postów
    88

    Domyślnie

    to jest II gen Lovato sterowana krokowym i biorąca sygnał z Lambdy

  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    11xItalia | 3xBusso | 6xLampredi
    Postów
    305

    Domyślnie

    LPG w takim aucie? No opanujta się ludzie
    Ja bym wyrzucał LPG bo 33 jeździć na co dzień to wg mnie lekka przesada.

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jesion
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Dolny Śląsk
    Auto
    AR 33 1,7 ie; AR 75 2,0 T.S.
    Postów
    88

    Domyślnie

    da się jeździć na co dzień, i to w trasy po 300-400km

  5. #25
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    11xItalia | 3xBusso | 6xLampredi
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jesion Zobacz post
    da się jeździć na co dzień, i to w trasy po 300-400km
    Chodzi mi oto, że są przyjemniejsze Alfy do jazdy na co dzień, a na pewno np mniejszy płacz byłby po stłuczce 147 niż 33

  6. #26
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    chełm
    Auto
    33 16V
    Postów
    576

    Domyślnie

    Cytat Napisał Seraf Zobacz post
    LPG w takim aucie? No opanujta się ludzie
    Ja bym wyrzucał LPG bo 33 jeździć na co dzień to wg mnie lekka przesada.
    Nie mam LPG ale trochę nie rozumiem o czym piszesz? Możesz coś więcej dodać?


    Apropo tematu , obstawiam 80% winę LPG (sytuacja jak pisałem wyżej).
    2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
    33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
    www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo

  7. #27
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,151

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jesion Zobacz post
    lpg działa bardzo dobrze tylko najgorzej jak wcześniej opisywałem na zimnym obroty, brak tzw ssania czyli podbicia obrotów na zimnym i kuleje(...)
    Poprosiłem o doprecyzowanie, bo wcześniej pisałeś, że na lpg też są objawy, ale jeszcze gorsze. Skoro tak, to należy rozumieć, że po rozgrzaniu jest ok, a problem dotyczy tylko zimnego silnika?

    Cytat Napisał Seraf Zobacz post
    Chodzi mi oto, że są przyjemniejsze Alfy do jazdy na co dzień, a na pewno np mniejszy płacz byłby po stłuczce 147 niż 33
    Oczywiście, że jest wiele Alf, którymi jeździ się co najmniej tak samo przyjemnie - np. Sud, Sprint, 75, Giulietta, itp. A tak serio to jeden zostawia sobie fajne rzeczy na święta, drugi tą radochą żyje na co dzień. Myślisz, że który jest bardziej szczęśliwy?

  8. #28
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    11xItalia | 3xBusso | 6xLampredi
    Postów
    305

    Domyślnie

    Ja bardziej skupiam się na tym płaczu po stłuczce
    A w przy obecnych warunkach drogowych nie trudno nawet o przypadkową stłuczkę.
    Naprawdę mniej bym płakał nad 159 niż nad 33

  9. #29
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES / ETM
    Auto
    2x 33
    Postów
    1,151

    Domyślnie

    Cytat Napisał Seraf Zobacz post
    Ja bardziej skupiam się na tym płaczu po stłuczce
    A w przy obecnych warunkach drogowych nie trudno nawet o przypadkową stłuczkę.
    Naprawdę mniej bym płakał nad 159 niż nad 33
    To działa w obie strony - jak jedziesz samochodem, na który nie ma ubezpieczenia(OC sprawcy można przemilczeć w przypadku 33ki), to latasz o wiele bardziej defensywnie i przewidująco. Poza tym nie rozumiem co w tych warunkach jest niepokojącego - asfalt mokry tak jak latem, czasem może trochę brei, a żeby było coś bardziej ślisko to trzeba chyba jeździć w nocy, gdy brak piaskarek, trzyma mróz i najlepiej jeszcze żeby padał śnieg. Jedynie minus to wszechobecna sól/chemia, no ale nikt nikomu nie każe jeździć wtedy gdy to świństwo jest na drogach. No, ale do tematu za dużo to nie wnosi.

  10. #30
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jesion
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Dolny Śląsk
    Auto
    AR 33 1,7 ie; AR 75 2,0 T.S.
    Postów
    88

    Domyślnie

    JacekK moja 33-trójka teraz np w nocy jak zimna musi parę minut pochodzić aby wejść na obroty tak ok 1000obr/min nie ma tak jak przy normalnym odpalaniu podbicia obrotów "ssania" Chwilę kuleje "walczy" aż złapie temp ok 40st. Nie wiem może te wtryski na zimno chwilę nie pracują, zalewa się albo ten ecu coś kuleje. Jak się trochę ociepli będę po kolei sprawdzał

Podobne wątki

  1. 1.6 szarpie faluja obroty brak mocy co to ?
    Utworzone przez juro8191 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-05-2016, 13:29
  2. [159] Auto delikatnie szarpie
    Utworzone przez Yannkes w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-04-2016, 17:02
  3. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 21:02
  4. Dalej delikatnie szarpie...helpppp
    Utworzone przez sobi112 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-04-2011, 22:35
  5. szarpie strzela brak mocy
    Utworzone przez CIAMILL156 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-08-2010, 18:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory