Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: 164 QV vs Q4 vs TS

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Tytus9
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Gtv
    Postów
    701

    Domyślnie 164 QV vs Q4 vs TS

    Po głowie coraz mocniej tłucze mi się ostatni model Alfy sprzed "złych czasów" pod reżimem Fiata, ale mam z tym mały ból głowy. Znajduję ogłoszenia o Alfach 164 QV z napędem na przednie koła- czym w takim razie różni się QV od zwykłej wersji? QV faktycznie ma napęd na przód, czy to tylko niewiedza handlarza? Zawsze myślałem, że QV i Q4 to jedno i to samo...
    Drugie pytanie, które do Was kieruję dotyczy 2 litrowej jednostki- co to za TS? 8-mio, czy 16-to zaworowy? 164 Występowała z tylko jednym rodzajem silników TS, czy też do pewnego roku miała 8V, a po pewnym roku 16V?
    Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję za informacje ;)

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2016
    Auto
    Alfa Romeo 164 3,0 V6 12V
    Postów
    48

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tytus9 Zobacz post
    Po głowie coraz mocniej tłucze mi się ostatni model Alfy sprzed "złych czasów" pod reżimem Fiata, ale mam z tym mały ból głowy. Znajduję ogłoszenia o Alfach 164 QV z napędem na przednie koła- czym w takim razie różni się QV od zwykłej wersji? QV faktycznie ma napęd na przód, czy to tylko niewiedza handlarza? Zawsze myślałem, że QV i Q4 to jedno i to samo...
    Drugie pytanie, które do Was kieruję dotyczy 2 litrowej jednostki- co to za TS? 8-mio, czy 16-to zaworowy? 164 Występowała z tylko jednym rodzajem silników TS, czy też do pewnego roku miała 8V, a po pewnym roku 16V?
    Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję za informacje
    Czołem!

    Expertem nie jestem, ale wydaje mi się że Q4 są z napędem na 4 koła i w nich montowane były najmocniejsze benzyniaki 236 KM. Trochę info znalazłem na Wiki:
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_164

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Wszystko jest na forum...
    QV - usportowione 3.0 12V FWD, okolice 200KM
    Q4 - 3.0 24V 4x4, 231KM
    TS - były tylko 8V, na początku z aparatem zapłonowym a później na elektronice.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Jeszcze jest QV FL. Wizualnie wewnątrz i na zewnątrz tak jak q4.Silniki 24v były wszystkie takie same jedynie różniły się elektronika i średnica dolotu.
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Tytus9
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Gtv
    Postów
    701

    Domyślnie

    Dzięki za pomoc!

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Italia
    Postów
    493

    Domyślnie

    Plus oczywiście QV i Q4 są najdroższe.
    Ja polecam 164 z V6 12V lub TS.
    V6 bo tu jeszcze był bardzo prosty silnik 12V i ach ten jego dźwięk. 24V to już nie to samo mimo że osiągi lepsze.
    TS 8V czyli jeden z najmniej awaryjnych silników benzynowych w historii motoryzacji - szkoda, że Fiat ze swoim TS 16V zrujnował renomę tego wspaniałego silnika.

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory