Cześć,
non stop pali mi się "czerwona kropa" obok wskaźnika temperatury silnika. Co mi wpadło w ręce to wyczyściłem, sprawdziłem także drugą podstawkę termostatu z czujnikami, to samo. Wskaźnik chodzi dobrze.

Drugi problem: od czasu wskrzeszenia klimatyzacji i podpięcia sprężarki (wszystko po przeglądzie- uszczelniana sprężarka) z okolic wskaźników, konsoli środkowej wydostaje się wysokoczęstotliwościowy pisk, jakby zwarcie, przekaźnik. Doprowadza człowieka do szału... Nic nie czuć by się paliło, klimatyzacja działa. Pisk zanika parę sekund po wyłączeniu klimy.

Ktoś może spotkał się z tymi problemami?

Wersja 3.0 12v z 1990 roku. Miała przeszczep całego silnika z osprzętem "po lifcie", z cewką na przedniej głowicy.