Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: Różnice w osprzęcie? 12v a 24v

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MarkusC20Xe
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Warszawa/Piaseczno
    Auto
    156 04' 2.4jtd SW .164 3.0v6 24v super 97r
    Postów
    53

    Domyślnie Różnice w osprzęcie? 12v a 24v

    Witam Serdecznie,

    Szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi,

    Potrzebuje paru gratów do mojej 164 Super z 97 3.0v624v. Mam pytanie czy części typu:

    -rura kolektora dolotowego(pomiędzy przepływką a kolektorem)
    -przepływomierz
    -przewody kolektora sącego (6 szt)
    -termostat
    -czujnik położenia wału
    -chłodnica(wszystkie)
    -kompresor klimatyzacji
    -napinacz paska osprzętu
    -regulator cisnienia paliwa
    -czujnik ciśnienia oleju(na deske)

    Pasowałyby z wersji 12v (też po 95r)

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Pasuje termostat, czujnik położenia wału, regulator ciśnienia paliwa, chłodnice, kompresor po przełożeniu koła pasowego z 24v, czujnik ciśnienia chyba inny gwint. Reszta z twojej listy jest tylko do 12v.
    Ostatnio edytowane przez ar4me ; 14-09-2017 o 21:42
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MarkusC20Xe
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Warszawa/Piaseczno
    Auto
    156 04' 2.4jtd SW .164 3.0v6 24v super 97r
    Postów
    53

    Domyślnie

    Dzieki serdecznie, była okazja to wydłubałem wszystko z listy. Będe sprawdzał, po kolei

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Postów
    57

    Domyślnie

    W zasadzie, wszystko mam oprócz termostatu, który należałoby kupić nowy. Jeśli jesteś NAPRAWDĘ zainteresowany to napisz najlepiej na: rbbiuro@o2.pl, a w wolnym czasie wszystko wyciągnę i przygotuję oraz podam propozycję cenową.Tylko nie rozumiem"przewody kolektora ssącego". Chodzi o te chromowane rurki?

Podobne wątki

  1. [159] Różnice 1.9 a 2.0
    Utworzone przez kmieciu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-05-2016, 11:28
  2. [145] JTD - różnice?
    Utworzone przez Klakierr w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-08-2014, 14:55
  3. Różnice silników JTS
    Utworzone przez tomxx92 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-09-2013, 15:11
  4. [145] różnice po FL
    Utworzone przez kuba18nh w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-01-2010, 20:14
  5. [156] 3.0/166 a 3.2/156 różnice
    Utworzone przez b.pawelek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-01-2009, 13:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory