Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17
  1. #11
    Joseph
    Gość

    Domyślnie

    a ja jestem Piotrek i rowniez mi milo.
    powiem szczeze ze mnie pocieszyles bo odkad mam ten samochod
    to zyje(jezdze)w strachu gdyz samochod z zewnatrz bardzo ladnie
    sie prezentuje w srodku tez ladnie, nie widac oznak zuzycia
    balem sie ze jest tylko odpicowany na sprzedarz ale coraz wiecej ludzi mowi ze jest ok
    wczoraj bylem u mechanika sprawdzic zawieszenie bo cos mi stuka z przodu
    okazalo sie ze jest to krzyzak kolumny kier i musze wymienic pasek rozrzadu
    jak to wszystko zrobie w przyszlym tygodniu to jeszcze zdolam wplacic kase na zlot
    i przyjade jestem z kieleckiego wiec mam nie daleko

  2. #12
    Joseph
    Gość

    Domyślnie

    moj pierwszy wirus alfy 2.0 ts tez byl z bielska a dokladnie z pszczyny

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar robert514
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 33 Permanent 4/33 Q4/ 33 S16v RECARO/AR GTA x5/AR 156 V6 Q2/ 164 Q4 RECARO x2 /75 3.0
    Postów
    17

    Domyślnie

    mam pytanko. czy doszedłeś juz co było przyczyną braku mocy w Twojej 164 Q4?
    Osobiście też mam 164 Q4 i wydaje mi sie ze tez nie chodzii jak trzeba.
    pozdr

  4. #14
    ViP Romeo Avatar Rafał
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Kozy k/Bielsko-Biała
    Auto
    164 Q4 , Giulietta QV, 164 - 3 szt , Alfa Galaxy //// BUSSO
    Postów
    1,598

    Domyślnie

    po zlocie sie okazało oze piotrek ma dziurke w dolocie powietrza i świrował tak mniej wiecej zesmy rozmawieli bo na zlocie cos opornie sie wkrecał na obroty
    .
    Proponuje sprawdzic dokładnie cały dolot powietrza!!!
    Pozdrawiam

  5. #15
    Joseph
    Gość

    Domyślnie

    dolot caly sprawdzony nieszczelnosci wyeliminowane
    lał wtryskiwacz na drugim cylindrze wymienilem oringi
    gorne i dolne na wszystkich cylindrach wlasnie wrocilem z jazdy testowej no i mosze powiedziec ze jest poprawa ale jest nowy problem
    mianowicie mam interfejs euro scan wpiolem pod niego moja belle
    i pokazaly sie cztery FAULT CODES powiem szczeze ze nie wiem co znaczaja
    i bede musial poprosic o pomoc eksperta czyli RAFALA ale to dopiero jutro

  6. #16
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Torowa GTV6
    Postów
    641

    Domyślnie

    Cytat Napisał marekm
    Czy ta 164 nie ma/nie miała gazu wczesniej?
    Na pewno nie, tylko w Polsce do 3 litrowych i większych silników zakłada się gaz.

    Ogólnie widzę że pdzypadłości z v6 kami są podobne i w 70% winę ponoszą układ zasilania/prąd i dochdzi kwestia szczelnosci dolotu.

  7. #17
    Joseph
    Gość

    Domyślnie

    w moim przypadku wine za zla prace silnika ponosily sonda lambda i czujnik polozenia walka
    rozrzadu

Podobne wątki

  1. [159] Praca Silnika
    Utworzone przez basti5674 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-09-2013, 14:30
  2. [159] nietypowy probllem
    Utworzone przez nostradamino w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-11-2011, 11:16
  3. Praca silnika 1,6
    Utworzone przez KeReK w dziale 156
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 15-06-2009, 22:25
  4. [156] Praca silnika
    Utworzone przez juirzur83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-06-2008, 17:51
  5. Praca silnika 2.0 16V TS
    Utworzone przez Jarencja w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-12-2006, 21:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory