Wymiana rozrządu 3.0 V6 24v

[Skandahl]

Witam wszystkich po długiej nieobecności na forum.

Postanowiłem zająć się swoją Q4-ką

Czeka mnie parę rzeczy do zrobienia, ale z jedną mam problem. Chodzi o wymianę rozrządu, którą zamierzam teraz przeprowadzić przy okazji.

Jakie elementy należy bez względnie wymienić w całym rozrządzie?

Pytam o takie elementy o których się z reguły nie mówi lub pomija typu śrubki, nakrętki, tulejki itp, a chcę wymienić wszystko - komplet to komplet

Może i podobny temat był już poruszany (a raczej na pewno) i pewnie idę teraz na łatwiznę, ale nie bardzo mam czas na przeszukiwanie w gąszczu postów, więc proszę o wyrozumiałość

Jak zdążę się uporać ze wszystkim w lipcu, to pojawię się na zlocie

[maciek_czer]

Bezwzględnie wymieniasz:
1)pasek rozrządu
2)rolkę napinacza
3) dwie rolki prowadzące
4)uszelki pokrywy zaworów, bo raczej się rozpadną podczas demontażu
5) sprawdź łożyskowanie wałka napędu pompy oleju (prawa głowica) często jest wyjechane i wydaje dziwne dźwięki oraz uszkadza pasek
Zasadniczo często wymaga wymiany "strzykawka" od napinacza paska rozrządu
"Przy okazji" wymienia się:
1)pompę wody (dlatego że jak strzeli trzeba cały rozrząd rozbierać itd.
2)simmeringi wałków rozrządu i wału korbowego przód - powód jw.
3)pasek MV wraz z rolkami i napinaczem - raczej będzie zajechany - zresztą "wyjdzie w praniu"
4)świece zapłonowe - chyba że wiesz ile mają i wymieniałeś je niedawno

[Skandahl]

Bezwzględnie wymieniasz:
1)pasek rozrządu
2)rolkę napinacza
3) dwie rolki prowadzące
4)uszelki pokrywy zaworów, bo raczej się rozpadną podczas demontażu
5) sprawdź łożyskowanie wałka napędu pompy oleju (prawa głowica) często jest wyjechane i wydaje dziwne dźwięki oraz uszkadza pasek
Zasadniczo często wymaga wymiany "strzykawka" od napinacza paska rozrządu
"Przy okazji" wymienia się:
1)pompę wody (dlatego że jak strzeli trzeba cały rozrząd rozbierać itd.
2)simmeringi wałków rozrządu i wału korbowego przód - powód jw.
3)pasek MV wraz z rolkami i napinaczem - raczej będzie zajechany - zresztą "wyjdzie w praniu"
4)świece zapłonowe - chyba że wiesz ile mają i wymieniałeś je niedawno

Świece, pasek MV z rolkami i napinaczem to już wymieniałem niecałe 5 tyś km temu.

Chodzi mi o elementy typu śrubki, nakrętki, tulejki itd

[maciek_czer]

Napisałem Ci co trzeba lub powinno się wymienić. W V6 nie ma jednorazowych śrub, nakrętek itd, więc wymienia się je tylko wtedy gdy są uszkodzone lub "podejrzane". Możesz nastawić się jeszcze na wymianę nakrętki koła pasowego wału, ta często jest zajechana.

[Skandahl]

Napisałem Ci co trzeba lub powinno się wymienić. W V6 nie ma jednorazowych śrub, nakrętek itd, więc wymienia się je tylko wtedy gdy są uszkodzone lub "podejrzane". Możesz nastawić się jeszcze na wymianę nakrętki koła pasowego wału, ta często jest zajechana.

OK. Dzięki.

Jakby coś jeszcze przyszło wam do głowy to pisać

[kasza85]

ktokolwiek widział ktokolwiek wie - poszukiwany napinacz do paska rozrządu do 164 super 93 r 3.0 24v

[jary17]

ktokolwiek widział ktokolwiek wie - poszukiwany napinacz do paska rozrządu do 164 super 93 r 3.0 24v

proszę bardzo http://www.autosklep24.pl/