Ja tam już od dawna mam wybeszony i jakoś jest ok. spalanie nie czuje by wzrosło a co do katalizatora to raczej nowy odpada cena jest z kosmosu :| jedynie zamienniki jakieś bo używanego nie opłaca się kupować.
Ja tam już od dawna mam wybeszony i jakoś jest ok. spalanie nie czuje by wzrosło a co do katalizatora to raczej nowy odpada cena jest z kosmosu :| jedynie zamienniki jakieś bo używanego nie opłaca się kupować.
te wolne obroty są jak trzeba. 1500 obrotów na wolnych - to jest irytujące, po za tym przy wyższych wolnych jedynka w skrzyni ma tendencje do zgrzytania (albo ja mam powaloną skrzynię), wzrasta zużycie paliwa, silnik się grzeje. Jak miałem alfe na gażnikach to bokserek miał wolne rzędu 250-300 obr/min. to były wolne! i kręcił się bez problemu.
Oczywiście że odtłumienie wydechu przez wywalenie kata powinno polepszyć osiągi silnika (mniejsze opory wydechu) zwłaszcza przy wysokich obrotach (łatwiej mu wyrzucić te wszystkie spaliny). ale nie zawsze tak jest. wydech to rodzaj rezonatora - to zazwyczaj jest jakoś wypośrodkowane.
alfa bez kata może nie tyle jest zmulona na wolnych, co jakoś słabo się "zbiera" - jak wspawałem katalizator było dużo lepiej.
twoje auto ożyło bo wydech się zapychał. jak się zapchał to auto stanęło.
jeśli chcesz kupić używanego kata to poszukaj na allegro. wpisz "alfa 33" w wyszukiwaniu i wyświetli sie lista dostępnych części. katalizatora nie ma, ale ci ludzie którzy sprzedają części zazwyczaj rozbierają całe auta, więc trzeba"wysłać wiadomość sprzedającemu" z zapytaniem czy kata nie ma i w jakiej cenie. raczej nie kupuj kata od 1,4 bo może mieć rury o mniejszej średnicy. poza tym występowały w dwóch wersjach - do kolektora symetrzycznego i tego niesymetrycznego.
Sprzedam skrzynię do crosswagona, 750 do uzg r-sokol@wp.pl
Spoko. Kolektor mam asymetryczny, myslalem nad wcisnieciem w puszke po katalizatorze zbitej siatki z chromu, zeby zrobic podobny opor spalinom jak przy katalizatorze. Ale zeby to zrobic to musze miec wiecej danych na temat kata z Alfy Romeo 33.
Pozdrawiam.