co potrzebujesz odnośnie tej instrukcji ?
co potrzebujesz odnośnie tej instrukcji ?
wszystko cpo zwiazane z silnikiem od 1,4 do 1,7 bo juz sam nei jestem pewny ze to co mam to 1,7 ale nawet gdyby byl 1,4 to 90 koni tez wystarczy ,najchetniej by mnie inetresowala elektryczna instalacja silnika tzn cala wiazka (schemat ) jak jest podlaczona zeby silnik krecil i chodzil ,poniewaz wyciagnolem cala instalacje elektryczna -w calosci a nei potrzebuje tyle kabli bo chodzi mi tylko o elektryke silnika wiec bede robil lub skracal cala instalacje elektryczna na nowo i do tego potrzebuje schematu po polsku w/wspomnianej instalacji silnika za co bede bardzo wdzieczny
ty kolego tez chesz wlozyc silniczekk alfy do garba z tego co pamietam tak ajk mowilem 16 v nie zmiesci sie w pokoju silnika garbusa trzba dosc ostro ciac a i tak pozniej bedzie wystawac kolo rozrzadu nad maske i blotniki wiec brzydko to bedzie wygladac
jak wyciagne silnik na dniach to zaczynam robic flasze ;0 bede mail wymiary to je tutaj wstawie -rysunek czyba ze masz to chetnie przygarne taki schemat
Ostatnio edytowane przez bubu81 ; 24-10-2010 o 10:50
jak mowisz ze 16v nie wejdzie to u nas bedzie jak tak 1.3 na gaznikach 89 kuca
bo nie ma prawa nic wystawac poza garbatego schematy sa proste potem zrobie screeny i opisze ci je zebys wiedział co ci niezbede
pokaz foty silnika a bedzie wiadomo co za silniczek czy 1.4 czy 1.7
super jak masz schematy eletryczne to wklej i schematy tej flaszy zaoszczedzi mi to wiele czasu
zdjecie mam an razie tylko takie :
"zaczynam robić flansze"
Mam nadzieję, że nie zamierzasz tego "rzeźbić"? Obróbka CNC jest teraz tak tania, że tylko totalni napaleńcy, albo niewiedzący bawią się w to ręcznie.
nei mam dostep do obrabiarek numerycznych wiec bez problemu flansze sie zrobi wrzuc te wymiary jesli oczywiscie tego chcesz lub pusc na priva linka z rysunkiem do tego . MOje pytanie brzmi gdzie bedziesz dawal chlodnice bo ja jednak ciagne do przodu auta rezygnuje z miejsca na kolo zapasowe a zkolei kolo chlodnicy wrzuce webasto wiec problem webasta juz tez rozwiaze przewody do chlodnicy puszcze w progach jest na tyel miejsca wiec bedzei dobrze
silnik wyglada na 1.4 ale nie dam dlowy uciac ze napewno schematy prawie gotowe jutro wrzuce a przewody i chlodnice tez ciagne na przod tylko srodkowym tunelem o rowniez webasto bedzie
no wiec Panowie i Panie wydarlem silnik z alfy ,wczoraj caly dzien wyciagalem instalacje elektryczna a dzisiaj w 20 minu wyciagnolem caly silniczek
teraz do znawcow : moze mi ktos z tych zdjec powiedziec co to za silnik -1,4 czy 1,7?
bo prawde mowiac juz sam nie wiem ,i szczerze nei zalezy mi na tym zeby to byl 1,7 -tylko sie zastanawiam jesli to jest 1,4 i tak chodzi to jak pojdzie 1,7
Dodatkowo mam pytanie :
wyciaglem silnik i jedna lopatka sprezyny talezowej docisku(sloneczka ) jest zalamana do srodka (tak jakby wylamana) dodam ze podczas jazdy nie czulem zadnej wady przy laczeniu sprzegla czy rozlaczaniu wiec moje pytanie brzmi czy to moze miec jakis wplyw na prace docisku ,oczywiscie krotsza zywotnosc calego docisku i szybsze zuzycie na pewno ale czy cos wiecej ?
vin wysle ci na priv ,bo nie wiem czy moge tak soebi vin podawac na forum , w dowodzie mam wbite 1,7 z boku glowic albo byl swap albo byly robione glowice bo jest napisane pisakiem af 1997 -przypuszczam ze to rocznik alfy z ktorej ten silnik wlozono do budy , bede wdzieczny za info odnosnie silnika bo chcialbym miec wszystkjo dograne zanim zaczne go skladac na krotko zeby potem nie bylo zdziwienia ze cos nie gra (a pozniej sie okaze ze to jednak nie 1,7 tylko 1,4 )
panowie z Vinu i numeru silnika wynika ze niestety te 1,7 co mialo byc zrobilo sie 1,3 i.e ;( ale spoko nie zalamuje sie teraz potrzbuje informacji co to za silnik jaka moc i paramtry oraz jesli ktos ma mozliwe instalacje opis do tego (choc w glebi duszy chce zeby to bylo to 1,7 )
dla pewnosci podaje vin : ZAR 907 000 059 432 04 NIECH KTOS POTWIERDZI
Ostatnio edytowane przez bubu81 ; 25-10-2010 o 18:38