Projekt sie rozwija?
Bylem w Norwegii i widzialem wlasnie takiego Garbusa, ogladajac komore silnika od razu pomyslalem o boxerzePotem mi sie przypomnialo, ze ktos na forum przeciez chcial cos takiego robic
Projekt sie rozwija?
Bylem w Norwegii i widzialem wlasnie takiego Garbusa, ogladajac komore silnika od razu pomyslalem o boxerze
Ja mam takie pytanie odnosnie przerobienia silnika 1,7 lub 1.6 z wtrysku na gaznik ?
Przerabiał ktos to ? Posiadam silnik 1.5 na weberach ale nastąpiła kolizja tłoków z zaworami na jednej głowicy i sieczka.
CZy da rade do 1,7 lub 1,6 zamontowac aparat zapłonowy, mechaniczna paliwa i gazniki ?
Pytanie czy na dolotowe podejdzie weber i czy aparat oraz pompa paliwa ?
Blok jakoś się zmieniał na przestrzeni lat ?
Ostatnio edytowane przez ponti89 ; 03-01-2018 o 21:40
Przeróbka możliwa tylko w silniku 1.7 16v ze względu na aparat zapłonowy, jeśli chodzi o pompkę paliwa to zostaje elektryczna. Pod gaźniki należy dorobić adaptery.
Dużo jest przeróbek żeby włożyć silnik 1.7 16V z 145/146 do 33?
Mam dwie opcje albo wkładać ten silnik do mojej obecnej 33 1.5 8V na wtrysku albo kupić 33 Sw 1.7 16V z panewkami do roboty.
Tak czy inaczej potrzebny jest sprawny silnik.
Hmm a wał w silniku 8V i 16V jest taki sam?
Kolego podchodzi tylko o ile dobrze pamiętam to przekładasz tylko ten tyłek cały z wlewem i pompą oleju do nowego silnika i kolektor z 33 i wszystko pasuje mam taki swap u siebie w 33 tylko tyle że 1.6 8VNapisał Seraf
Krótko pisząc mając silnik 1.4, 1.5, 1.7 - 8V w pełni sprawne można z nich wyciągnąć wał korbowy do silnika 1.7 16v
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem