Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 33
  1. #1
    miara89
    Gość

    Domyślnie Dławienie silnika i przelewanie paliwa

    Witam!mam pytanko odnosnie silnika 1.7 8V boxera,odpalam za pierwszym razem pochodzi troche i ruszam a on sie dlawi nie ma mocy i pobiera zbyt duzo paliwa tzn. pali jak palil a reszte ktora pobiera wypluwa...co to moze byc???
    Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 08-12-2010 o 21:05

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2007
    Auto
    123
    Postów
    80

    Domyślnie

    sprawdż sobie sondę...

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    901

    Domyślnie

    a może przepływka,
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  4. #4
    miara89
    Gość

    Domyślnie boxer

    od rana dzisiaj patrzylem do tego silnika i doszedlem do wniosku ze to kopulka od kabli zaplonowych,odpiolem ja i zalozylem jeszcze raz dokladnie i chodzi normalnie jak narazie...
    mam jeszcze jesdna sprawe slysze strzelanie z przodu od strony pasarzera,bylem na diagnostyce wykazalo ze to lozysko mocowania mcpherson do ramy auta jednak zostalo to wymienione miesiac temu i deszedlem do wniosku ze to na kolumnie kierowniczej albo w maglownicy...pomozcie

  5. #5
    Szułff
    Gość

    Domyślnie

    Tez czasem (raczej rzadko) slysze strzelanie/zgrzytanie/skrzypienie przy skrecaniu, raz z jednej strony raz z drugiej... Watpie zeby to byly lozyska, bo u mnie tez juz dawno wymienione, do tego amory i tuleje tez mam nowe, nie wiem, moze cos z wahaczami, albo polosiami?

  6. #6
    miara89
    Gość

    Domyślnie

    wlasnie sprawdzam pokolei wszystko ale nic to nie daje,mam cale nowe zawieszenie i wlasnie dziwi mnie to ze jakas glopota strzela jak znajde co to jest to nap...

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GUNIOZAUR
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    155 2.0 :)
    Postów
    276

    Domyślnie

    Ja obstawiam sprężynę na mc-u Czasami może się zdarzyć że sprężyna jakimś cudem zablokuje się na dole i przy skręcie obraca się razem z amorem i przesuwa się po "talerzu" i wówczas słychać traszki, puki, stuki i co kto chce. U mnie tak jest ale to wina rozlatujących się łożysk mocowania mc-a o których wspominaliście. Poza tym może napisz jeszcze czy dzieje się to na postoju czy w trakcie jazdy. Jak w trakcie jazdy podczas skrętu to na bank przegub. Ale mimo wszystko stawiam na tą sprężynę.
    NO TO WPADŁEM...

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar jacho
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    alfa 33 1.4 Imola, rocznik 1993
    Postów
    89

    Domyślnie

    A moja bella ma od kilku dni dziwne zachowania, odpala pięknie od strzału, ale drugie odpalanie już ciężej nawet na zagrzanym, zaczynają falować obroty 1000-1200-1000-1200 i zaczyna wykazywać większy apetyt na paliwo, stawiam na sondę, gdzieś mam jakąś używkę ale pierw muszę ja znaleźć .
    Chyba że macie inne sugestie.

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GUNIOZAUR
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    155 2.0 :)
    Postów
    276

    Domyślnie

    W mojej też bujała lekko na obrotach ale poradzili zmienić kroka i wymieniłem, problem znikną.
    Jak miałem Deltę to bujało mi na obrotach powyżej 1000 jak brakowało płynu w chłodnicy (gdzieś ciągnęła i trzeba było dolać co jakiś czas) i też był większy problem z odpaleniem. Po dolaniu problem znikał. Tak wiem to nie boxer. To jedyne przypadki z jakimi miałem do czynienia, mam nadzieję że pomoże.
    NO TO WPADŁEM...

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar jacho
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    alfa 33 1.4 Imola, rocznik 1993
    Postów
    89

    Domyślnie

    Krokowy jest drugi na liście, ale mam akurat pod ręką i może od niego zacznę. Dzięki.

Podobne wątki

  1. Szarpanie, dławienie silnika.
    Utworzone przez Bartekk287 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-09-2015, 00:24
  2. Dławienie zimnego silnika v6 2.0 tb
    Utworzone przez Maximdj1 w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-02-2015, 21:04
  3. Dławienie silnika
    Utworzone przez marcinrbr w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 21-06-2012, 17:34
  4. Dławienie silnika 156 2.0 TS
    Utworzone przez Gino w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 25-11-2009, 22:15
  5. [156] kontrolka silnika, mulenie,dławienie
    Utworzone przez Krzysztof1-1R w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 09-12-2007, 20:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory