Problem z obrotami.

[berciko1]

eh.co źle mi mechanik złożył...odpale chodzi na1 tys obrotów,wcisne gaz do dechy dochodzi do 4 tys i dławi sie ,zchodzi na jeden tys i znowu do 4 tys i znopw sie dusi ;/ co to moze byc ?świeci sie kontrolka od oleju ,ale mysle,że to od gdzies nie podłaczony kabel.gdzie idzie ten kabel od czujnika tej lampki?olej wlany porawie na maximum i cisnienie ma takie jak powinien miec.źle podłaczone turbo?jutro nagram filmik i podrzuce linka

[berciko1]

oto filmik.dochodzi do 5 tys i sie dusi http://berciko1.wrzuta.pl/film/1K71F...urbo_r4_207_km

[bubu81]

a skad wiesz ze cisnienie oleju jest w normie ? nie znam sie za bardzo ale moj diesel mniej klekotal to tak ma byc ?

[berciko1]

nie klekocze.w filmiku tylko słychac ,że cos klekocze na zywo chodzi normalnie

[bubu81]

oki. A to ciśnienie sprawdzales ?,czy jest dobre bo mechanik powiedzial ?

[berciko1]

cisnienie pokazuje na zegarze.na wolnych obrotach ok 8

[75andrew155]

cisnienie pokazuje na zegarze.na wolnych obrotach ok 8

to zdecydowanie żle pokazuje

[bladx]

Po odpaleniu i dodaniu gazu jakoś nie widzę żeby wskazówka pokazała choć 4 bary. To stukanie jest bardzo niepokojące i nie chce mi się wierzyć, że na żywo chodzi ok.
Jest to zbyt metaliczny dżwięk i wypadałoby to sprawdzić.

[berciko1]

oj sorka.pomyliłem się na wolnych obrotach ok 4 bar ma ciś oleju jak dodam gazu wzrasta

[75andrew155]

oj sorka.pomyliłem się na wolnych obrotach ok 4 bar ma ciś oleju jak dodam gazu wzrasta

No to przy zimnym silniku jest OK