Kolejny problem z moim cudem. Przy 2500 obrotów zaczyna mi dziwnie stukać w silniku im większe obroty tym głośniej. Silnik pracuje równo, kontrolka ciśnienia nie świeci, moc auta bez zarzutów. Obstawiam na tulejkę sworznia na którymś tłoku. Może się mylę :?: Jak sądzicie co to może być :?: Propozycje mile widziane :!: