Napewno?? Nie było żadnych innych wersji tego silnika?? Auto jest sprowadzane z niemiec. Mam całą książke serwisową do niej. Wcale nie zgnita - nie znalazłem takiego miejsca. Nawet w blasze w silniku nie widać żadnej rdzy, nie była bita. Ktoś by wymienił sam licznik w niemczech i do tego od 1,4? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć. Czyli jak mam rozumieć ten licznik? Tam gdzie mam 70 to tak na prawde jest 80 stopni?? Wentylator załącza mi sie troche ponad 80 na tym liczniku. To znaczyło by, że tak naprawde ponad 90 stopni?? Ja widziałem na internecie różne silniki 1,7 i żaden nie był podobny. Inaczej podcisnienia są podpinane - jest ich więcej niż w mojej popzredniej 1.5 i do tego troche inaczej poukładane. Acha czyli jak mam zegary od 1,4 to czemu na prędkościomierzu mam aż 240 km/h ?? Czyżby prędkościomierz też mi inaczej pokazywał?? Przy 2500 obrotów na V biegu mam 100 km/h.
Co o tym sądzicie??