Zegary

[GhostRider]

Witam , moze mi ktos pomoze jak odkrecic zegary w 33 , odkrecilem 4 srubki i zegary wcale nie chca wyjsc .... Macie moze jakies manual ?

[matt155]

A więc trzeba rozkręcić obudowę kierownicy nie wiem jak ona się profesjonalnie nazywa w każdym bądź razie ta która zakrywa kable od przełączników (kierunkowskazów, wycieraczek i świateł) 5 śrubek, jak spojrzysz od spodu będziesz widział gdzie one są, od dołu licznika odkręcić 2 małe śrubki, zdemontuj całą obudowę licznika (powinna ładnie wyjść). Potem jak już będzie bez obudowy to 2 kolejne znajdują u góry licznika mocowanie do deski (koło szyby) i 2 ostatnie na dole pod spodem licznika. i wszystko elegancko wychodzi

Mam nadzieje, że zrozumiałeś o co mi chodzi, bo nie za bardzo wychodzi mi tłumaczenie jak coś mogę zrobić foty

[GhostRider]

Dzieki za odpowiedz , i wyobraz sobie ze juz wczesńiej taknzrobilem , i za boga nie wychodzi , normalnie jakby byl przykrecony gdzies dwoma srubami z tylu

[Scuderia]

Cholera rozkręcałem zegary w ubiegłym roku i jakoś bez większych problemów wyszły. Słabo już pamiętam, ale rzeczywiście są 2 śruby od osłony zegarów, a same zegary są przykręcone 4 śrubami, wiadomo wszystkie wtyczki trzeba rozpiąć. Dziwna sprawa trochę, mi to poszło naprawdę dość łatwo.

[JacekK]

Dzieki za odpowiedz , i wyobraz sobie ze juz wczesńiej taknzrobilem , i za boga nie wychodzi , normalnie jakby byl przykrecony gdzies dwoma srubami z tylu

Skoro zrobiłeś tak jak w opisie to zdjąłeś czarną pokrywę zegarów(i odkręciłeś dwa wkręty za zegarami od strony szyby) - nie pozostaje nic innego jak spojrzeć od góry, przez szybę, co jeszcze trzyma Twoje zegary. Powinny być 3 wiązki i ew. jeden kabelek na wsuwkę, być może któreś z nich jest za krótkie i nie zauważyłeś że trzeba odpiąć? W moich 33 schemat działania był dokładnie ten sam, 5 śrubek od konsoli, 2 małe od pokrywy zegarów i mocujące zegary 2 dolne i 2 górne + wiązki.

[GhostRider]

I dupa , nie moge nawet odpiac wtyczek od predkosciommerza i innych cos trzyma cale zegary od tylu , nie mam sily . Moze scuderia sie kiedys bede z toba widzial to bys popatrzyl . A tak apropo zegarow to zacina mi sie predkosciomierz... Idzie normalnie i ma momenty ze nic nie pokazuje po czym sam z siebie znowu pokazuje i za chwile nie....

[matt155]

A odkręciłeś tą blachę co mocuje się do niej tą czarną obudowę? ona jest przykręcona do zegarów od dołu też.

[JacekK]

Zrób fotę jak to wygląda po Twoim demontażu, bo może się rozmijamy w zeznaniach
A co do prędkościomierza to ja chętnie się dowiem jakie jest rozwiązanie, choć podejrzewam że i tak pewnie trzeba wszystkie styki popoprawiać - mój też działa kiedy mu się zachce(wraz z licznikiem km) ale ja już tyle razy te zegary zdejmowałem że już mi się odechciało walczyć.

[matt155]

Zrób fotę jak to wygląda po Twoim demontażu, bo może się rozmijamy w zeznaniach
A co do prędkościomierza to ja chętnie się dowiem jakie jest rozwiązanie, choć podejrzewam że i tak pewnie trzeba wszystkie styki popoprawiać - mój też działa kiedy mu się zachce(wraz z licznikiem km) ale ja już tyle razy te zegary zdejmowałem że już mi się odechciało walczyć.

Spróbuj penetrusem tylko oczywiście w rozsądnych ilościach bo przewodzi prąd u mnie zadziałało

[JacekK]

Spoko, zobaczymy. Gorzej, że nie bardzo wiadomo co czyścić, bo generalnie to tam jest czysto . Ewentualnie można się przyjrzeć taśmie tam gdzie wchodzą wiązki, czy czasem styki się nie powycierały.