Olejożerna Alfa 164 3.0 V6

[andrzej1980]

Żadne usprawiedliwienie, tylko mówię wam, że ja się tym kompletnie nie mam zamiaru przejmować. Silnik ma zdrowego but, a że bierze olej to jestem tego jak najbardziej świadomy...

[fr33]

czy to alfa czy vw czy bmw czy inne auto silnik nie ma prawa brać tyle oleju jak jest wszystko ok ... takie moje zdanie.

jak bierze olej to się go rozbiera, robi co trzeba i jeździ dalej. Na "zachodzie" ludzie z tego powodu auta złomują .... jak auto bierze litr na tysiąc to normy spalin na przeglądzie nigdy nie wyjdą... długo by polemizować

jest takie powiedzenie, które krąży po internecie, że silniki Alfy są "luźno spasowane" - ma to rację TYLKO przy starych R4 8V .. gdzie nawet uszczelniaczy zaworowych nie było bo liczyły się osiągi... mówienie o luźnym spasowaniu musi być podparte pomiarami więc słucham - w którym wymiarze Alfa zrobiła większy luz?

[kociniak08]

Hmm mówisz, że na zachodzie ludzie złomują auta bo za dużo oleju biorą? Ja spotkałem się w Niemczech i Holandii z takim autami, że nawet w Polsce ludzie nie chcieli by nimi jeździć. Nie ma reguły jak ktoś mało zarabia to kupuje na co go stać np. tigre, corse za 200e. która jest w stanie dobrym jedynie jak przyjedzie do Polski sprowadzona przez handlarza. Z przeglądem na zachodzie tak samo nie ma problemu jak w PL jak ktoś chce to go dostanie. Moim zdaniem jeśli auto bierze olej a innych problemów z nim nie ma to nie ma co się przejmować. Każde auto coś spala a 20 letnie auto będzie na pewno więcej niż nówka z salonu i żaden remont nie pomoże.

[waldemar-63]

Podpisuję się obiema rękami, pod tym co napisał fr33 w swoich postach.

[Tytanowy]

Dla mnie 1l/1000km to przesada.

[fr33]

..... Każde auto coś spala a 20 letnie auto będzie na pewno więcej niż nówka z salonu i żaden remont nie pomoże.

jakoś wszystkie remontowane silniki jakie widziałem nie biorą oleju łącznie z moim TS

[andrzej1980]

fr33 nie raz robiłem przegląd w Niemczech w takich stacjach, że nasi fachowcy mogą się pochwalić o wiele lepszym sprzętem, ale nie o tym. U nas przeglądy w dobrych stacjach niczym się nie różnią. Co do spalania oleju to dobry silnik nie powinien tego robić, ale jak auto stoi to uszczelniacze też się starzeją jak wiesz , i samochód po 20 latach wymaga ich wymiany

[75andrew155]

jakoś wszystkie remontowane silniki jakie widziałem nie biorą oleju łącznie z moim TS

jest takie powiedzenie, które krąży po internecie, że silniki Alfy są "luźno spasowane" - ma to rację TYLKO przy starych R4 8V .. gdzie nawet uszczelniaczy zaworowych nie było bo liczyły się osiągi... mówienie o luźnym spasowaniu musi być podparte pomiarami więc słucham - w którym wymiarze Alfa zrobiła większy luz?

To powiedz mi jak sa pasowane silniki 12V powinieneś wiedzieć napisz pasowania silnika....

Jak sam zmieniasz pasowania to wcale się nie dziwię że oleju nie bierze ale to wcale nie jest dobre dla takich silników

[fr33]

Niech spali troche ale nie litr na tysiac bo to jest przesada duza. Luksus to jest nie dolac od wymiany do wymiany.

Pierscienie jak sa dobre (i poprawnie zalozone) to nie puszczaja tyle zeby na niebiesko dymek szedl. Mowienie koledze ze tak musi byc jest wilczą przysluga bo lepiej za wczasu zareagowac.

[75andrew155]

Niech spali troche ale nie litr na tysiac bo to jest przesada duza. Luksus to jest nie dolac od wymiany do wymiany.

Jak silnik jest mocno katowany to i litr oleju wezmie na 1000km żadne zaskoczenie. Przy normalnej jeżdzie tyle na pewno nie weźmie.