Efekt będzie jak to już będzie złożone całe . Jeszcze na polerke samochud pujdzie do lakiernika . mam jeszcze drógą maske i chce zrobić wycięcie i wstawić szybe żeby był widoczny śilnik
jasne, że zendery są o niebo lepsze i wbrew pozorom caałkiem inne, jeszcze jedna felga jaka mnie urzekła do tego modelu to Keskin KT5
z tym że najlepiej wyglądają z wypolerowanym rantem
i żadnych cudów z szybą na masce, proszę Cię nie rób
Ze 164 trudno się wyleczyć
to ma być maska na pokas szyba była by z grawerem
a w czym zendery lepsze? Możesz wyjaśnić ???? Moim zdaniem drobne róznice w wyglądzie nie są warte tej ceny, zwłaszcza za napis zender :-) a reanimacja alfki superowa - pojezdzi kolejne 20 lat. Rozpoznales w jakim stanie napędy ? To i amory to chyba najbardziej kosztowna zabawa, o ile da sie w ogóle dostać gdziekolwiek...
a z tą szybka w masce to zły pomysł... baaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo zły
rób na full oryginał, szkoda takiego unikatowego autka
Ostatnio edytowane przez Yacek ; 14-08-2011 o 12:26
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
Napend jest w dobrym stanie i amortyzatory tagże . Mamy tylko mały problem bo nie wiemy ile ma być ciśnienia azotu w gruszce od napendu
moim zdaniem zendery mają coś takiego w sobie, że nawet gdyby była tylko inna śrubka od rantów to i tak bym je chciał
Ze 164 trudno się wyleczyć
a mam pytanie czy wiecie gdzie kupić tylnie lampy diodowe