Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: [156] Selespeed mruga 5-ty bieg

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    internet
    Auto
    156 2.0TS SeleSpeed
    Postów
    16

    Domyślnie [156] Selespeed mruga 5-ty bieg

    Witam wszystkich,

    Mam problem w Alfie 156 99' 2.0 TS 16V Selespeed.
    Otóż gdy tylko puszczę gaz przy włączonym piątym biegu słychać sygnał dźwiękowy i zaczyna migać 5 na wyświetlaczu.
    Ciągle generuje mi błąd czujnika selekcji i obrotów. Wyczyściłem wtyczki czujników i jakiś czas (50-100km) był spokój a teraz znów to samo. Więc znów czyszczenie błędów i następne ok 100km bez problemów. I tak w kółko. Ciśnienie waha się 60-79bar.
    Olej do selespeed jest uzupełniony wg książki obsługi.
    Czy ktoś miał może takie objawy?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    Za duże masz to ciśnienie, pewnie Ci potencjometr świruje i trzeba będzie go podregulować.

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    internet
    Auto
    156 2.0TS SeleSpeed
    Postów
    16

    Domyślnie

    Ahamm.. A gdzie to znajdę i jak to zrobić?

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    A nie masz przypadkiem tak że ci pompka cały czas dopompowuje ciśnienie do układu i słychać ją bezustannie?
    Co od potencjometra to Ci nie pomogę, mi to robił wyspecjalizowany mechanik, tyle wiem że jest na układzie selespeeda, poza tym musiał byś znać dokładne wartości aby to wyregulować.
    Być może jest jeszcze tak że Ci akumulator ciśnienia padł, i dlatego Ci tak duże ciśnienie nabija, lub czujnik ciśnienia na aktywatorze. Opcji jest kilka. Musiał byś to zbadać dokładniej.
    Ostatnio edytowane przez Woland83 ; 27-02-2012 o 22:15

  5. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    internet
    Auto
    156 2.0TS SeleSpeed
    Postów
    16

    Domyślnie

    pompka włącza się raz na jakiś czas, więc chyba jest OK.

  6. #6
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Łodygowice
    Auto
    Giulietta QV, GTV
    Postów
    24

    Domyślnie

    Witam,

    Podane przez kolegę ciśnienie w układzie 60-79 bar jest za wysokie. W pierwszej kolejności zająłbym się naprawieniem tej usterki, a później sprawdził potencjometr. Źle działający potencjometr nie będzie mieć wpływu na ciśnienie, natomiast złe ciśnienie będzie wpływać na pracę siłowników, tym samym wartości rezystorów mogą odbiegać od prawidłowych parametrów.

    Niestety nie wiem co manual podaje jeśli chodzi o przedziały, w których powinien się znaleźć siłownik. Mam natomiast zapisane parametry z własnych obserwacji (i napraw, których nota bene było sporo przy moim selespeedzie).
    11-13 mm dla biegu 1 oraz 2
    ~17.5 mm dla biegu 3 oraz 4
    ~24.5 mm dla biegu 5
    Są to wartości przy, których praca skrzyni była prawidłowa. Wartości z poza zakresu skutkowały problemami z wrzuceniem biegów oraz pojawiało się ich mruganie nawyświetlaczu.

    Wydaje mi się, żeby stwierdzić czy potencjometr jest do wymiany, należy doprowadzić układ do porządku - czyli ciśnienie ma być w zakresie 40-54 bar. Podejrzane są pompka, akumulator ciśnieniowy oraz czujnik ciśnienia.

    Jeszcze co do potencjometrów, to jeśli będzie potrzeba wymiany, to proponuję poszukać takiego, który montuje się na przepustnicy w niektórych fiatach tj. PF2C/00 (cena około 180 zł) i tutaj należy zwrócić uwagę na kierunek obrotu (zdjęcie dołączone). W ASO wołają ponad 400 zł + robocizna, więc można sporo zaoszczędzić.



    Życzę powodzenia oraz pozdrawiam,
    Seweryn
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	100_5376.jpg
Wyświetleń:	1162
Rozmiar:	76.2 KB
ID:	48558   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	100_5379.jpg
Wyświetleń:	1347
Rozmiar:	71.1 KB
ID:	48559  

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    internet
    Auto
    156 2.0TS SeleSpeed
    Postów
    16

    Domyślnie

    Przeprowadziłem dziś trochę odczytów ciśnienia i oto co mi wyszło, dorzucam też log z FiatECU. Podejrzewam wadę "gruszki" co wy na to?

    Ciśnienie przy zmianie biegów:
    Kod:
    N/1-16 bar
    1/2-24 bar
    2/3-20
    3/4-51
    4/5-39
    
    
    5/4- 24
    4/3-24
    3/2-14
    2/1-11
    LOG z FiatECU
    Kod:
    CONNECTED TO: 
    ALFA 156 SELESPEED
    Marelli SELESPEED Automatic Gearbox
    --------------------------------------------------------------
    
    READ PARAMETERS:
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,288 bar
    Predkosc samochodu: 0,00 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 24,808 bar
    Predkosc samochodu: 0,00 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 14,805 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 20,096 bar
    Predkosc samochodu: 0,00 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 14,805 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 20,096 bar
    Predkosc samochodu: 0,00 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 8,190 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla:  mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 62,500 bar
    Predkosc samochodu: 0,00 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,269 bar
    Predkosc samochodu: 50,30 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,885 bar
    Predkosc samochodu: 52,14 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,404 bar
    Predkosc samochodu: 53,88 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,046 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
    Predkosc samochodu: 55,56 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,046 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 17,500 bar
    Predkosc samochodu: 56,88 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,095 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 18,648 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 26,154 bar
    Predkosc samochodu: 56,52 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 21,252 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 81,346 bar
    Predkosc samochodu: 56,13 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 31,878 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 80,385 bar
    Predkosc samochodu: 56,53 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,712 bar
    Predkosc samochodu: 56,96 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,135 bar
    Predkosc samochodu: 57,50 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,750 bar
    Predkosc samochodu: 58,05 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,269 bar
    Predkosc samochodu: 58,58 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,025 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,981 bar
    Predkosc samochodu: 58,92 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
    Predkosc samochodu: 59,26 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 28,980 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 21,538 bar
    Predkosc samochodu: 59,52 km/h
    
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,025 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,808 bar
    Predkosc samochodu: 46,90 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,025 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,327 bar
    Predkosc samochodu: 46,71 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,750 bar
    Predkosc samochodu: 46,51 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,365 bar
    Predkosc samochodu: 46,31 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,885 bar
    Predkosc samochodu: 45,95 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,060 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
    Predkosc samochodu: 45,57 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 18,025 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
    Predkosc samochodu: 45,33 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,775 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 46,250 bar
    Predkosc samochodu: 77,42 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,515 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 46,058 bar
    Predkosc samochodu: 77,41 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,070 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,865 bar
    Predkosc samochodu: 77,23 km/h
    
    W trakcie jazdy wywaliło błąd:
    
    READING ERROR CODES:
    1: P1744 - Czujnik cisn. obwodu hydraul.
    Check the wiring and connectors of the sensor indicated by the code. If necessary replace the sensor.
    Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz, ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu. Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,385 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,481 bar
    Predkosc samochodu: 77,14 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,670 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,558 bar
    Predkosc samochodu: 73,52 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,250 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,981 bar
    Predkosc samochodu: 73,12 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 27,545 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
    Predkosc samochodu: 72,96 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,760 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
    Predkosc samochodu: 72,68 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 27,720 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 76,731 bar
    Predkosc samochodu: 72,33 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 29,505 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 76,250 bar
    Predkosc samochodu: 72,05 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 29,190 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,769 bar
    Predkosc samochodu: 71,73 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,655 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,385 bar
    Predkosc samochodu: 71,42 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,655 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,000 bar
    Predkosc samochodu: 70,88 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 27,370 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 74,615 bar
    Predkosc samochodu: 70,42 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,595 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 74,231 bar
    Predkosc samochodu: 70,25 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,110 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,846 bar
    Predkosc samochodu: 69,94 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,910 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,462 bar
    Predkosc samochodu: 69,47 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,175 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,077 bar
    Predkosc samochodu: 69,17 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,040 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,692 bar
    Predkosc samochodu: 68,71 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 29,715 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,308 bar
    Predkosc samochodu: 68,45 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,935 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,019 bar
    Predkosc samochodu: 68,06 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,945 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 71,538 bar
    Predkosc samochodu: 67,78 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,390 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 71,250 bar
    Predkosc samochodu: 67,38 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 27,195 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,865 bar
    Predkosc samochodu: 67,02 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 27,825 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,481 bar
    Predkosc samochodu: 66,83 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 28,490 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,096 bar
    Predkosc samochodu: 66,29 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,830 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,808 bar
    Predkosc samochodu: 65,99 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,215 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,423 bar
    Predkosc samochodu: 65,44 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,880 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,038 bar
    Predkosc samochodu: 65,23 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,620 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 68,750 bar
    Predkosc samochodu: 64,85 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 26,110 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 68,365 bar
    Predkosc samochodu: 64,50 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 30,030 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,981 bar
    Predkosc samochodu: 63,91 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 25,830 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,692 bar
    Predkosc samochodu: 63,69 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 29,680 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,308 bar
    Predkosc samochodu: 62,93 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 29,400 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,172 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,019 bar
    Predkosc samochodu: 61,67 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 34,370 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,731 bar
    Predkosc samochodu: 60,57 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 35,210 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,346 bar
    Predkosc samochodu: 59,31 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 34,895 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,058 bar
    Predkosc samochodu: 57,95 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 35,700 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,673 bar
    Predkosc samochodu: 56,86 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 35,315 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,385 bar
    Predkosc samochodu: 55,73 km/h
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 35,630 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,096 bar
    Predkosc samochodu: 54,46 km/h
    
    W trakcie jazdy wywaliło błąd:
    
    READING ERROR CODES:
    1: P1744 - Czujnik cisn. obwodu hydraul.
    Check the wiring and connectors of the sensor indicated by the code. If necessary replace the sensor.
    Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz, ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu. Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 
    2: P1742 - Czujnik selekcji
    Gear selection sensor error, check lines and wiring.
    Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd jest aktywny. Podejmij odpowiednie działania w celu rozwiązania tego problemu (błędu czujnika). Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 
    
    READ PARAMETERS:
    Pozycja selekcji: 35,805 mm
    Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
    Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 64,808 bar
    Predkosc samochodu: 53,41 km/h
    Pełny LOG: FESLog_1203031126_ALFA 156 SELESPEED.txt

  8. #8
    Użytkownik Embrion Avatar patrasas
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    alfa romeo 156 1.8 selespeed 2000r
    Postów
    5

    Domyślnie problem z Selespeedem

    witam wszystkich posiadam alfe 156 1.8 2000r selespeed.Mam problem a mianowicie mruga mi 3i5 bieg a czasami jest tak że jadac na 3 czy 5 wskakuje N. albo ruszając raz na kiedyś mi zgaśnie tak jakby sie zadusił i później po odpaleniu przy zmianie biegów zanim wrzuci mi wyższy bieg robie sam przegazóke do 7 tyś obrotów po czym spada bieg i wskakuje wyższy. jeżeli ktoś coś wie to proszę o podpowiedź jaka jest przyczyna i co robić?

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Cytat Napisał patrasas Zobacz post
    witam wszystkich posiadam alfe 156 1.8 2000r selespeed.Mam problem a mianowicie mruga mi 3i5 bieg a czasami jest tak że jadac na 3 czy 5 wskakuje N. albo ruszając raz na kiedyś mi zgaśnie tak jakby sie zadusił i później po odpaleniu przy zmianie biegów zanim wrzuci mi wyższy bieg robie sam przegazóke do 7 tyś obrotów po czym spada bieg i wskakuje wyższy. jeżeli ktoś coś wie to proszę o podpowiedź jaka jest przyczyna i co robić?
    A jak to się stało Kolego, że masz selespeed'a w silniku 1,8 TS.
    Co to za przeszczep ??

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    Cytat Napisał Slom Zobacz post
    A jak to się stało Kolego, że masz selespeed'a w silniku 1,8 TS.
    Co to za przeszczep ??
    Też mnie to zdziwiło jak przeczytałem 1.8 selespeed.

Podobne wątki

  1. Selespeed zrzuca bieg ?
    Utworzone przez luq88 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-10-2014, 17:46
  2. alfa romeo 156 selespeed wrzuca bieg lecz nie rusza
    Utworzone przez xmikix w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-12-2012, 22:40
  3. Czasem mruga kontrolka 5 biegu skrzyni selespeed
    Utworzone przez jaro1984 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-12-2012, 09:59
  4. Problem z selespeed - wrzuca co drugi bieg
    Utworzone przez kakamistrz1990 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-07-2012, 16:59
  5. ICS mruga
    Utworzone przez jair w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-05-2012, 12:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory